筑梦“天宫”|长七送天舟:入轨超精度,对接时间创纪录( 二 )
为了应对海南湿热多雨、台风频繁的海洋气候 , 长征七号火箭还具备了全天候发射能力 , 可以在低温燃料加注后停放24小时 , 为成功发射争取更多有利时间 , 形象地说就是“想打就打” 。
以“长五”、“长七”为代表的新一代运载火箭 , 加注的推进剂分别是液氢、液氧和液氧、煤油 , 都是低温燃料 , 其中液氢的温度达-253° , 液氧的温度达-183° 。 液氢液氧燃烧后产生的是水 , 无毒无污染 , 且大大提高了火箭的运载能力 。 但目前加注后停放最长时间为24小时 。
长征七号火箭在研制之初 , 就把燃料加注后停放24小时作为一项设计标准纳入了型号研制过程 , 也因此具备了“想打就打”的发射能力 。 本次任务中 , 火箭共有射前流程优化和可靠性提升等17项技术状态变化 。 其中包括 , 在发射日并行加注液氧煤油 , 减少了射前准备时间、降低了对人员设备气象保障等条件的要求、提高了发射可靠性;合并第一次总检查与真增压匹配测试 , 确保测试覆盖性的同时 , 减少重复性测试;部分箭上器件装箭后运往发射场、部分测试项目出厂前进行……通过这一系列举措 , 火箭测发周期减少了4天 , 由原来的31天缩减到27天 。 这也是长七火箭首次实现在一个月完成测试、发射 。
据称 , 随着空间站转入长期在轨运营阶段 , 未来几年 , 长七火箭将保持每年2次的发射频率 , 为空间站天地物资运输提供保障 。
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长征七号火箭吊装助推器 。
首台空间应用燃料电池“乘舟”升空
由航天科技集团五院研制的天舟五号货运飞船 , 上行物资约6.7吨 , 物资包括航天员系统准备的食品、医药物品、卫生清洁用品等货包 , 空间站关键设备的备份件、维修件 , 空间应用系统的实验载荷 , 以及为空间站组合体携带的1400千克补加推进剂 。 这些物资都将为未来的航天员在轨驻留、空间站长期运营、开展材料科学、微重力、航天医学试验等空间应用领域提供物资保障 。
此次天舟五号货运飞船还搭载了约1千克的植物种子 , 用于开展航天育种实验 。 种子主要包括水稻、小麦、玉米等主粮作物和少量林木种子 。 后续 , 这些种子将通过载人飞船返回地面 , 经过地面培育后投入市场 。
按计划 , 天舟五号货运飞船不仅要完成上行物资的使命还将承担实验支持的职责 。 上行的物资中包括3项实验载荷 , 这些载荷将在空间失重环境下开展科学实验 , 对一些前沿的航天关键技术进行验证 。
例如 , 我国首台空间应用燃料电池“乘舟”升空 。 天舟五号上搭载着由航天科技集团五院自主研发的燃料电池发电系统载荷 , 计划开展我国首次燃料电池空间在轨试验 。 此次搭载任务 , 将验证燃料电池在微重力等空间环境下的运行特性规律 , 掌握微重力等条件对燃料电池运行条件下的参数特性影响规律 , 为后续宇航燃料电池应用设计提供理论指导和数据支撑 , 推动宇航燃料电池工程应用发展 , 为我国载人探月任务推进提供有力支持 。
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天舟五号搭载了我国首台空间应用燃料电池 。
为了让天舟五号转运更安全 , 早在赴发射场前 , 研制人员通过充分调研 , 在继承以往航天器船衣设计经验的基础上 , 设计了主体结构由里层、中芯和外层组成的新型柔性船衣 , 有里有面 , 简约而不简单 , 这种船衣不仅可以阻隔高温湿度高盐雾环境对飞船的影响 , 还能防雨、防尘、防雷电、防污染 。
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