本文转自:央视网央视网消息:11月12日|提升货运飞船保障能力!3分钟了解最短交会对接全过程
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【本文转自:央视网央视网消息:11月12日|提升货运飞船保障能力!3分钟了解最短交会对接全过程】央视网消息:11月12日 , 天舟五号货运飞船与空间站组合体交会对接最大的特点就是快 , 发射入轨之后 , 用了两个小时就完成了交会对接 。 这比之前天舟三号、天舟四号的6.5小时交会对接 , 时间又进一步压缩了 。
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这次天舟五号在交会对接时 , 把自主远距离导引阶段的六次脉冲控制变轨调整为两次变轨 , 把近距离自主控制阶段的四个停泊点 , 调整为两个停泊点 。 这样 , 用于变轨、停泊等待时间短了 , 整体交会对接的时间便大幅压缩了 。
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随着天舟五号对接于天和核心舱的后向对接口 , 中国空间站目前形成了三大舱段加两艘飞船的新的组合体 。 三大舱段 , 也就是天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱;两艘飞船 , 一个是神舟十四号载人飞船 , 还有一个就是刚刚完成交会对接的天舟五号货运飞船 。
最短交会对接时间提升货运飞船保障能力
在本次任务当中 , 天舟五号货运飞船采用了快速交会对接技术 , 仅用2小时就完成了对接空间站 。
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天舟五号货运飞船与火箭分离后 , 通过自主远距离的导引和近距离的自主控制两种方式 , 从200公里的近地点轨道运行到393公里的空间站轨道上 , 从而实现快速交会对接 。 完成交会对接的时间也从6.5小时缩短到了2小时 。
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货物送得快可以提升我们对空间站的支持保障能力 , 在空间站有需求的情况下 , 可以快速地支持和保障 。 作为空间站“T”字构型后的首艘货运飞船 , 如何对得稳也是非常重要的一项技术 。
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航天科技集团五院货运飞船系统总体副主任设计师张振华:“T”字构型空间站是三舱建成以后的一个构型 , 天舟五号与它对接 , 对接的质量更大 , 达到了80吨级这么一个量级 。 所以说为了缓解这种大目标对接下的冲击 , 我们对接机构也是有相应的适应性的设计 。 增加了更多的管控措施 , 把对接的冲击减小到最小 , 在有航天员驻留的情况下实施我们的自主交会对接 。
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