传感器|「宇宙」牌香烟、「超级平台」的责任和「打洞」的兔子

几年前，斯特拉诺实验室开发了一种新的方法来设计各种分子的传感器。他们的技术依赖于碳纳米管，即由碳制成的空心、纳米级厚度的圆柱体，当暴露在激光下时自然会发出荧光。他们已经证明，通过将这种管子包裹在不同的聚合物中，他们可以创造出通过化学识别特定目标分子而做出反应的传感器。

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他们的方法被称为电晕相分子识别（CoPhMoRe），利用了当某些类型聚合物与纳米粒子结合时发生的一种现象。这些分子被称为两亲性聚合物，它们有疏水区，像锚一样锁在管子上，有亲水区，形成一系列从管子上延伸开来的环。这些环状物在纳米管周围形成一个称为电晕的层。不同类型的目标分子可以楔入循环之间的空间，这种目标的结合改变了碳纳米管产生荧光的强度或峰值波长。
斯特拉诺实验室的研究人员已经开发出了一些策略，使他们能够预测哪些两亲性聚合物将与特定的目标分子发生最佳互动，因此他们能够迅速生成一套用于 SARS-CoV-2 的 11 种强有力候选材料。在该项目开始后的大约 10 天内，研究人员已经确定了 SARS-CoV-2 病毒核衣壳和穗状蛋白的准确传感器。在那段时间里，他们还能够将传感器纳入一个带有光纤尖端的原型设备，该设备能够实时检测生物流体样本的荧光变化。这就不需要将样本送到实验室，而这是对 Covid-19 进行黄金标准 PCR 诊断测试所需要的。
该设备在大约 5 分钟内产生结果，并能检测到低至每毫升样品 2.4 皮克的病毒蛋白浓度。（来源：cnBeta）

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全国首台氢能机车在内蒙古试运行据新华社报道，全国首台氢燃料电池混合动力机车从国家电投锦州—白音华铁路大板东站成功驶出，标志着我国轨道交通装备在新能源领域实现由产品开发到实践应用的重大跨越。
该氢能机车项目由国家电投内蒙古公司、中车大同公司、国家电投氢能公司合作推出，从核心动力到主要零配件全部实现国产化，氢能机车由中车大同公司研制，核心动力使用国家电投氢能公司研制的「氢腾」燃料电池，在国家电投内蒙古公司自有铁路率先投入应用。据测算，锦白铁路投入使用氢能机车后，每年可减少碳排放量约 9.6 万吨。（来源：品玩）
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