不靠PPT，竟然也能让电动车续航超过1000公里？车东西（公众号：chedongxi）作

车东西（公众号：chedongxi）
作者｜Juice
编辑｜晓寒
国内首款续航超1000公里的电动汽车来了！广汽造的。
就在最近，工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第10批）》，在这份名单中，广汽埃安申报的新款AIONLX尤其引人注意。工信部信息显示，该车工况续航里程达到1008km 。
凭借这样的续航表现，新款AIONLX的续航能力成为全球已发布车型中的第一名。
登上了工信部的目录之后，说明这款车并非是PPT状态，而是切切实实的进入到了量产的状态。
对于续航里程的追求是新能源车企共同的目标，特斯拉、奔驰、宝马、蔚来、小鹏等传统车企和新造车公司都在努力的提升车辆的续航里程，小鹏将纯电车的续航里程推到700+km ，蔚来在去年NIODay上宣布ET7的最高续航里程可以达到1000km 。
而广汽埃安则截胡了蔚来，在全球第一个推出了续航超过1000km的车型。
那么，广汽埃安就是如何做到的？这款车和旧款相比又有什么区别呢？

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▲广汽埃安官方发布的海报
一、全球最长续航电动车公布续航超1000公里
在我国，所有即将量产的车型都需要在工信部进行申报，而最近工信部就公布了新一批新能源汽车，其中广汽新款AIONLX收获了众多的关注。
工信部数据显示，广汽新款AIONLX的综合续航里程达到了1008km 。

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▲工信部公示信息截图
从申报的情况来看，广汽新款AIONLX采用的还是NEDC的标准测试。
该测试标准下，包括4个市区工况循环和一个郊区工况循环，市区工况下测试时最高车速达到50km/h ，平均车速18.77km/h；而在郊区工况下测试时最高车速为120km/h ，平均车速为62.6km/h 。整个测试过程共用时19分20秒。
目前很多车企仍然会采用这个标准进行测试，最终得出续航情况。
不过，无论从哪方面来看，新款AIONLX的续航能力都非常惊人。在国内，此前小鹏P7的长续航版本是国内首个NEDC续航里程超过700km的车型，之后车企都在探索更加长的续航里程，极氪001的长续航版本也可以超过700km ，智己和蔚来汽车曾表示最新款车型的续航可以超过1000km ，但目前这两款车都还没有正式交付。甚至蔚来向工信部申报的车型中也并不包含1000km续航的版本。
而海外车企中，目前续航里程最长的无疑是特斯拉，特斯拉官网显示，长续航版本的ModelSNEDC续航里程为652公里。

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▲特斯拉ModelS长续航版本续航里程为652公里
结合实际情况来看，广汽新款AIONLX的续航里程是目前全球最长的，将纯电动车的续航里程提升到了一个新的等级。
二、采用144.4kWh大电池能量密度也有提升
打造出了全球续航里程最长的纯电车型，埃安是如何做到的呢？让我们逐步拆分来看。
首先广汽埃安采用了一块更大的动力电池。车东西在工信部目录上看到，新款广汽AIONLX共分为单电机和双电机版本。单电机版本的续航可以达到1008km ，双电机版本的续航则为550km 。
单电机版本采用了一块144.4kWh的三元锂电池，而这或许也是车辆续能够超过1000km的主要原因。
目前车企虽然都在逐步增加动力电池的容量，但量产车中，基本上没有动力电池容量超过100kWh的车型，蔚来在去年的NIODay上表示要推出一款150kWh的电池，不过目前还没有实现量产。