出品|网易文创导语：今年10月10日|下潜10908米，中国无人深海探测领跑世界出品|网易文创

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导语：今年10月10日，中国自主研发的无人深海探测器“海斗一号”成功在10000米深的海底下，连续进行了10个小时以上的探测，顺利完成了科研任务。 “海斗一号”同时刷新了我国无人深海探测器探测深度和连续工作时长的记录，在世界范围内首次实现了对“挑战者深渊”西部凹陷区的大范围全覆盖声学巡航探测，在深海探测这一领域树立了一座举世瞩目的里程碑。

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“海斗一号”投放入海
看到这样振奋人心的消息，我们激动之余，不免也会思考：我们中国在深海探测领域为什么能一再刷新世界纪录？这一领域的突破又对我们国家的发展有什么意义？今天就和大家聊聊，中国进行深海探测的原因，以及在深海探测领域的成长之路。
深海探测：收获丰厚的寻宝之旅
占地球表面积71%的大海，一直都是神秘的代名词。自从人类的脚步第一次踏上沙滩起，对大海的探索就从未停止过。从海边捡贝壳，到出海捕鱼，再到远渡重洋、近海石油勘测，随着人类技术的进步，海洋中的珍宝一步步被发掘着。

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海洋资源
然而， 80%以上的海洋资源都集中在海平面1000米以下，包括远超陆地储量的油气能源，堆积如山的金属矿物，独一无二的珍奇物种与生态环境等等。但长久以来，人类探索的步伐却在这里被巨大的水压所阻拦。水深平均每增加10米，水压就会增大一个标准大气压，而在刚刚被“海斗一号”征服的马里亚纳海沟最深处，水压达到了1000倍的标准大气压，可以轻而易举地将一辆小轿车压成一个金属球，深海探测器必备的，用于收集深海样品的金属臂，在巨大的水压下举步维艰。低温、黑暗和供能等因素也限制着探测的深度。正因如此，各国科学家在深海探测领域都耗尽心血，各出奇招。

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深海资源的采集图源：腾讯网
所幸，在技术飞速突破的今天，深海探测已不是梦想。早在1960年， “的里雅斯特号”就带着两位潜水员来到了马里亚纳海沟的底部。此后，日本、法国等国家也先后在深海探测领域做出突破，但始终没能达到“的里雅斯特号”的探测深度。 21世纪以来，中国也加入了这场对深海资源宝库的探索战，从无到有，达到了世界顶尖水平。 2009年到2012年间，中国的“蛟龙号”从1000米的探测深度，飞速成长为一条遨游在7062.68米深海的神龙。 2020年， “奋斗号”终于替中国看到了水下10000米的风景，中国的深海探测从此达到世界顶尖水平。

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【出品|网易文创导语：今年10月10日|下潜10908米，中国无人深海探测领跑世界】“蛟龙号”载人深海探测器图源：新浪网
无人探测：深海探测的未来趋势
上面所有有名有姓的深海探测器，都属于载人深潜，需要优秀的驾驶员在狭窄的内仓对探测器做一些关键操作。这无疑会带来给驾驶员带来巨大的风险，也不利于长期持续探索任务。无人深海探测因不受这些的限制，被公认为深海探测器的未来趋势。美国、日本、俄罗斯等国先后在无人深海探测领域取得了突破，日本的“海沟号”在1995年成功抵达了海平面以下10000米进行探测，是潜的最深的无人深海探测器。