豆子特斯拉,豆箕宁德时代
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图片来源@视觉中国
文|盒饭财经(ID:daxiongfan) , 作者|任娅斐
宁德时代正在被拥上王座 , 市场甚至期待它的市值会超越茅台 。
近日 , 36氪报道称特斯拉已经向宁德时代预订45GWh磷酸铁锂电池 , 该笔订单或对应约78万辆特斯拉 , 超过了其今年前三季度全球总销量的62万辆 。
市场迅速反应 。 10月29日 , 宁德时代股价大涨5.27% , 总市值达到1.49万亿元 。 截至11月2日收盘 , 宁德时代市值继续增长 , 为1.53万亿 , 位列A股市值第二 。 而在三年前宁德时代刚刚上市时 , 股价还不足500亿 , 如今已经涨了20多倍 。
特斯拉的股价一直向好 , 周一涨超8.5% , 2日收盘又涨8.5% , 市值突破1.21万亿美元 , 创下历史新高 。 连带着马斯克的身家超过惊人的3300亿美元 , 不仅把贝佐斯远远甩在身后 , 他一人身家就约等于中国前八大富豪的财富之和 。 据统计 , 马斯克现在的财富已经是巴菲特的三倍 。
伴随着财富暴涨 , 马斯克被“钦点”捐款 。 昨日 , 马斯克非常隐晦的在推特发了一首曹植的《七步诗》 。 BBCNews中文评论称 , “他被联合国世界粮食计划署(WEP)公开点名捐款 , 以及气候峰会COP26举行之际 , 在推特谈及‘Humankind(人类)’ , 并附上出自《世说新语·文学》的《七步诗》 。 该首诗劝诫人们避免自相残杀 。 ”
如今 , 两个“万亿”市值的龙头企业再次传出合作深度捆绑 , 似乎有了更多想象空间 。 但长久来看 , 这又像一场“鱿鱼游戏”:宁德时代要想脱颖而出 , 在供应链上占据主动 , 但最终成为特斯拉的最大电池供应商 , 现在不仅要直面来自日韩企业的竞争 , 还有来自特斯拉自建电池工厂的潜在威胁 。
这意味着每通过一个关卡 , 宁德时代都是如履薄冰 。
01万亿市值狂想曲
宁德时代万亿市值背后 , 一方面来自站在风口上的新能源大环境 , 一方面是与特斯拉合作后 , 市场愿意为其高估值买单 。 宁德时代与特斯拉的发展轨迹 , 出现了重合 。
根据国际市场研究机构AdroitMarketResearch的报告 , 预计到2025年 , 全球锂离子电池市场规模估计将超过1000亿美元 , 这样的估算量当然是搭上了新能源车的行业东风 。
再看一组数据 。 三年前 , 刚上市的宁德时代市值不足500亿 , 到今天市值已经涨了20多倍 。 2018年至2019年时 , 宁德时代还一直在2000亿市值上下徘徊 。
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宁德时代三年股价变化情况
直到2020年1月30日 , 特斯拉在季度电话会议上首次明确宁德时代将成为其新的合作伙伴 , 双方的合作关系从幕后走到台前 。
4天后 , 宁德时代发布公告称 , 拟与特斯拉签订协议 , 约定向特斯拉供应锂离子动力电池产品 , 供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日 , 产品采购量须以特斯拉后续具体采购订单为准 。
至此 , 宁德时代正式成为继松下和LG化学后 , 特斯拉的第三家动力电池供应商 。
在宁德时代之前 , 特斯拉一直与松下的合作关系非常好 , 2016年特斯拉和松下还共同成立了太阳能电池合资公司 。 但由于后期双方产能不协调 , 特斯拉暴涨的汽车销量 , 松下无法满足 , 一度导致特斯拉陷入产能炼狱 , 马斯克甚至在推特上狂怼“松下消极怠工 , 影响我的产能” , 然后双方因公司发展理念不合等种种原因 , 在中国的合作关系与2019年结束 。 之后 , 特斯拉便转向宁德时代 。
与此同步 , 2020年宁德时代股价一路狂飙 , 并在2021年年初站上400元/股 , 超过中石油 , 挤进A股总市值排行榜前十 。 期间它不仅常常登上雪球热股榜 , 还被各大券商报告拿来作为标杆企业进行对比 , 这与2018、2019年的平稳状态形成鲜明对比 , 这两年宁德时代的市值排名一直在34、35位徘徊 。
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