海外市场，比亚迪此前主打新能源商用车出海。比亚迪方面称， 9月份比亚迪第1000台唐EV已经正式发运前往挪威。预计，比亚迪将在2021年内累计向挪威发运1500台唐EV。

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新能源汽车业务在前三季度迎来爆发后，比亚迪之后的转型预计将在此基础上扩大化。今年9月份，比亚迪发布e平台3.0，该平台主要面向新能源车型。目前，基于e平台3.0平台打造的首款车型海豚已经上市，未来将有更多基于e平台3.0打造的产品下线。
华西证券研报分析称，考虑到比亚迪DM-i 车型销量持续兑现、产能释放拐点在即，随着新车型的陆续上市以及行业需求端旺季到来，比亚迪正迎来销量增长的拐点。
【 看财报|原材料价格上涨、业务扩张，比亚迪增收不增利 | 原材料】（本文首发钛媒体App，作者 | 饶翔宇）

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