奇虎360|周鸿祎还算互联网大佬吗？( 二 ) 周鸿祎|哪吒汽车|浏览器

在2020年广告市场份额TOP10企业排行榜中，阿里巴巴与字节跳动仍保持前两位，奇虎360虽仍居前十，但位次却有所下降。
挣不到钱的主要原因是市场份额的下滑，市场份额下滑的原因是经营思维的落后，没了市场份额当然不会再有什么广告。即使红衣大炮不断在外“开炮” ，没有份额还是没有份额，没有收入还是没有收入，编程再好也没用。
03 能抢上口热乎的吗？实际上， 360转型的探索从来没有停止过，不过从后来的结果来看，可能并能说是成功。
在投资上， 360错投了快播，但却又与知乎失之交臂；在业务上，国产手机刚刚兴起时， 360大张旗鼓地要造手机；直播火时，做了花椒直播；资讯平台兴起时又做了“北京时间” 。然而，最终， 360的手机业务偃旗息鼓；花椒被剥离售出；“北京时间”也退股出局。
除了多元化的尝试沉沙折戟外，曾经盈利的游戏业务对营收的贡献逐年下滑，已从2014年的35亿元下降至2019年的不到10亿元；新开辟的路由器、行车记录仪、家庭摄像头等智能硬件业务，虽然贡献营收逐年递增，但毛利率普遍不高，对利润几乎没有形成什么贡献。
360和周鸿祎已经太久没有象当初一样频频出现在媒体头条了。公司业务不给力，又不甘心退出一线的周鸿祎的确需要一款产品来提气了。这一次被选择的对象是电动汽车。

早在两个月前， 360就宣布要领投哪吒汽车成为第二大股东。周鸿祎更是亲自上阵，声称要做哪吒汽车的产品经理，试水造车。周日晚上的公告终于使这一事件尘埃落定，以29亿元的资金， 360入股哪吒汽车，持有哪吒汽车16.6%的股权成为其第二大股东。
对于为什么要选择投资哪吒汽车，周鸿祎说得十分坦诚：“年销量超过1万台的公司，有蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒、零跑。前面四家已经名花有主了，人家都已经融过资了，或者已经上市了，所以我选择哪吒。 ”
虽然周鸿祎还是像当初那么心直口快，敢想敢说，但这番话实际也说明，以现在360的市场地位，即使要拿出真金白银投资，也不一定能抢到优质的资源。
虽然这次入股似乎是奔着重回大佬阵营去的，但是以目前哪吒汽车的市场份额以及电动汽车市场巨大的竞争， 360和周鸿祎还有机会回到过去的辉煌和话题中心吗？
看看再下结论吧。
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