vmw要具备什么特质才能做特斯拉的CIO？偏爱印度背景，不相信“年轻有为”

文：石亚琼
首发：数字时氪（微信ID：digital36kr)
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2018年夏秋之际，特斯拉再度深陷泥潭。
Model 3的产量问题还未解决，又有超过58位总监以上高管先后离职。此时，首席信息官 Gary Clark 离职被反复报道、提及，作为特斯拉危机的证明。
作为汽车行业的另类，特斯拉跳开经销商，直接在线上销售汽车、自营提供各类服务、远程更新OTA。不一样的运营模式，使得特斯拉不得不开发自己的业务系统。正因此，特斯拉的CIO职位和业绩才会令人格外关注。中文世界，过去几年，特斯拉自研包括ERP在内的业务系统的讨论，反复被提及。那具备什么样能力的人才有机会成为特斯拉公司的CIO？
关于CIO的职业发展，是另一个被反复提及的业内问题。当下，一个业内的共识是，未来的企业高管很可能需要同时兼具业务能力与IT能力。但具体到是前台业务高管补齐IT能力，还是IT高管补齐业务能力，这一争论短期内容很可能并不会有答案。一种观点认为，考虑到补齐IT能力的难度，IT高管们胜出的可能性更高。作为汽车领域信息化、数字化的佼佼者，特斯拉的CIO的职业发展是否体现了这样的趋势？从特斯拉CIO的岗位离职，会有什么样的新职业发展？
上述这些问题我们也很好奇。
作为最具创新性与成长性的公司，特斯拉无疑是最有研究价值的公司之一。因此，本文梳理了2012年后特斯拉历任CIO及其个人经历，希望能解答这些问题。
在梳理了2012年后的四任CIO的职业生涯后，我们也发现一些有意思的共性，比如，印度裔CIO很受特斯拉钟爱，年轻有为在这个岗位可能并不存在，To B 行业的多年经验是必要条件。当然也有一些有趣的细节，比如，虽然Elon Musk说读MBA没用，但是不少特斯拉的CIO偏偏都有的MBA的经历。当然，更重要的是，做好全球最前卫主机厂的CIO并不容易。
Jay Vijayan：最知名的特斯拉CIO毫无疑问，Jay Vijayan 应该是特斯拉最知名的一任CIO。这位CIO最为出名的业绩是自研了特斯拉重要的管理软件——Warp系统。这段自研“ERP系统”的故事，在国内广为人知。
2012年，随着特斯拉发布了首款量产车型Model S，业绩不断增长，特斯拉急需一套专业的企业业务管理软件。当时，特斯拉采用的SAP 的 ERP系统并不能完全满足特斯拉的需求。与当时的汽车行业的运营模式不同，特斯拉跳过了汽车经销商，直接在线上售车、自营提供服务、远程在线更新固件。这意味着传统使用的系统——“ 经销商端使用的DMS（经销商管理系统）+ 特斯拉自己使用的ERP系统+ 上游供应商使用的SCM（没有供应链管理系统）” —— 并不适合特斯拉。
因此，当时任特斯拉CIO的 Jay Vijayan开始研发一款适配特斯拉业务的软件系统Warp Drive。根据公开信息，Warp支持了特斯拉需要使用的供应链、产品规划、库存、销售订单管理、资产、财务、客户管理等绝大部分业务流程。
令业界称道的是，Jay Vijayan领导着一个由25名软件工程师组成的小团队，在短短4个月内开发并上线了这个系统。
可以说，Jay Vijayan能够完成这一任务，与其个人独特的背景密不可分。在加入特斯拉前，Jay Vijayan从2000年开始就在VMWare、Oracle等公司负责ERP相关的企业套件开发。很可能只有一个在Vmware和Oracle干了十年以上ERP软件的人说 SAP的软件不行，特斯拉需要自行开发，才有可能说服老板和团队，并在4个月实现系统上线。

文章插图
Jay Vijayan 履历
事实上，Jay Vijayan 成为特斯拉CIO并自研Warp很可能并非偶然事件，大概率是Elon Musk 精挑细选的候选人。