一路狂奔特斯拉为何能拿下万亿美元市值？( 二 ) 昨日晚间

特斯拉所标配的AP几乎是世界上最好用的L2级辅助驾驶，虽然蔚来、小鹏等国产品牌陆续升级自己下一代的辅助驾驶能力，比如小鹏NGP在某些场景下甚至超过了特斯拉NOA的使用体验，但是毕竟是这些造车新势力使用了高精地图加持的情况下才做到的，如果只使用纯视觉，特斯拉依然是孤独求败的存在。当然在智能座舱方面，特斯拉的体验就差了很多。已经完全被国产新势力所追上。

文章图片
（三）设计感符合部分群体需求
特斯拉的造型时尚感十足，完全是非常夺人眼球的造型设计，而且车身低趴运动，大小设计恰好，不得不承认非常具有标志性和时代感。诚然，特斯拉的内饰几乎可以用简陋来形容，但是按照少就是多设计理念，特斯拉推崇极简的性冷淡北欧风，让很多年轻人一眼看上去就比较能够接受。
（四）性价比凸显
随着特斯拉不断降价，性价比已经越来越凸显。 model3价格已经下探到23万左右， modelY也在27万左右，几乎已经和传统的燃油车或者竞品的新能源车价格基本相同，而且有着更强的性能、智能和设计感，再加上毕竟外来的和尚好念经，国外品牌毕竟更有产品力。
四、这么多负面新闻难道没有影响么？
（一）特斯拉的口碑真的这么差吗
其实未必，作为全世界智能电动车的领导品牌，特斯拉在全球巨大的销量就表明了产品拥有优秀的产品竞争力。比如新上市的modelY ，拥有极致的加速度，舒适的空间，智能的驾驶和优异的三电能力，还拥有不断OTA的能力，这一切的价格控制在32w以内，对于想要尝鲜的消费者来说的确是很有竞争力的。而且大多数特斯拉的车主还是提供了更多正向的口碑输出，因为的确在这个价位，特斯拉提供了BBA燃油车给不了的驾驶体验。
（二）选择的匮乏
特斯拉在中国是唯一的智能电动车的进口品牌，虽然BBA在中国已经上市各种型号电动车，但是搭上智能的科技的恐怕还是只有特斯拉。而在国内，进口或合资品牌的天然光环也成为了特斯拉无可比拟的优势:要么你买国产，要么你就只有特斯拉。
退一步说到国产，目前国产电动车除了比亚迪之外，其他主机厂大概率都是刚刚起步的状态，吉利，奇瑞，长城都没有什么智能上能打的车型。而比亚迪虽然三电实力雄厚，但是受到品牌的困扰。新势力增长虽然喜人，但是在更大多数消费者面前还太陌生，车毕竟是大件消费品，让人不敢轻易决定。
在这样的情况下，特斯拉就成为了不二选择。
（三）未来市场变化会更大
一万亿的股价其实只是一个点上的数据，放在一定的范围内来说，就好像是今天我比你多，并不代表我就永远比你多。其实三季度国产新势力和比亚迪都创造了新高的新能源汽车交付成绩。相信随着时间的发展，和国内企业的不断进步，这样的情况会有所改变。但是在短时期内，特斯拉一骑绝尘的优势短期无法改变。

文章图片
【一路狂奔特斯拉为何能拿下万亿美元市值？】最后想说，特斯拉的存在是件好事情，让我们清楚的看到世界的水平在哪里，如果没有特斯拉，我们的电动车会不会还在知豆之流的水平上？

一路狂奔 特斯拉为何能拿下万亿美元市值？( 二 )

一路狂奔特斯拉为何能拿下万亿美元市值？( 二 )