小米汽车|小米汽车首个工厂落户北京亦庄，2024年上半年量产晶圆|工厂|选址|李在镕|亚洲日

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在10月19日的投资者会议上，雷军公布了小米汽车目前进展，9月1日在北京完成注册，首个工厂将落户北京亦庄，收到超过2万份简历，到岗研发团队453人。小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车将于2024年上半年正式量产。

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雷军在投资者大会现场表示，做汽车业务并不是为“出风头”，现时电动车已从机械产业转变为信息产业，加上有同行都已经在做，小米不做就会被淘汰。小米从智能手机到智能家居及智能办公，属全智能生态，若跟电动汽车好好整合的话，将有极强的扩张性。雷军还向小米投资者阐释了小米造车的三大优势：小米模式、品牌和用户和全智能生态。
【小米汽车|小米汽车首个工厂落户北京亦庄，2024年上半年量产】从企查查信息显示，小米汽车有限公司已在北京注册，注册资本为 100 亿元。经营范围包括新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发、电机及其控制系统研发、汽车零部件及配件制造（限动力总成系统、汽车电子、新能源专用关键零部件等项目）等。
今年3月30日，小米集团发布公告称，将成立一家全资子公司并由其负责高品质智能电动汽车业务，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。雷军曾表示2013 年就对电动车产业有了巨大的兴趣，小米造车将是他人生最后一次重大创业项目。
9月1日，雷军在公众号发文称，自宣布造车至正式注册公司的5个月间，我们团队进行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈2000多次，拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴，同时紧锣密鼓地推进汽车的产品定义和团队搭建。此外，我们还收购了自动驾驶技术公司深动科技(DEEPMOTION TECH)，重点充实汽车相关技术和人员的力量。
与此同时，小米集团2021年第二季度财报显示，集团营收净利再创历史新高，Q2营收878亿元，同比增长64%。经调整净利润63亿元，同比增长87.4%，再度刷新单季最高记录。
目前，小米集团共拥有工程师1.6万人，2020年研发投入约100亿元，在人才储备和技术积累上有着充足的底气。雷军强调：“我相信，小米在人工智能、新材料等领域的技术优势将对汽车业务形成有力的支持”。

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由重庆汽车工程学会联合重庆市轻量化材料产业联盟、重庆市增程式新能源（智能网联）汽车产业技术创新联盟，并力邀长安、小康、上汽红岩、长安福特、庆铃五大主机厂加盟，共同主办的“2021未来汽车技术展暨成渝汽车供应链博览会（SAECQ-AUTO FUTURE 2021）”将于2021年11月5-7日在重庆国际博览中心举办。
本届展会以“绿色智能协同共建汽车生态圈”为主题，设置整车前瞻科技，零部件供应链，电动汽车技术，5G、智能网联暨汽车电子技术，轻量化技术，智能制造技术与装备，产业园区，检测、测试及相关服务8大展示主题，全面涵盖汽车产业链。
在此展会火热招商之际，展会组委会向全球汽车技术服务商及供应链企业发出诚挚邀请，11月，中国重庆见！