我国正在加紧建设天宫空间站|我国火箭研制获得突破！世界最大推力发动机试车，推力达500吨我国正在加紧建设天宫空间站

【我国正在加紧建设天宫空间站|我国火箭研制获得突破！世界最大推力发动机试车，推力达500吨】我国正在加紧建设天宫空间站，需要向太空运送大量的物资，这就需要大推力火箭。此前我国的火箭只能算全球第三，如今我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机试车成功，推力达500吨。由中国航天科技集团四院研制的500吨级火箭发动机试验取得成功，标志着我国在超重型运载火箭所需的超大推力发动机领域取得关键进步，更是为我国建设天宫空间站和登陆月球奠定了基础。

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此次试车成功的国产500吨级火箭发动机，是作为我国载人登月所需的“长征9号超重型运载火箭”而研制，按照长征9号运载火箭设计方案，将采用捆绑式助推结构，四台助推器各装备一台500吨级、最大起飞重量4000吨、近地轨道运载力100吨。标志着我国成功研制出当前全球范围内推力最大的液体火箭发动机，该发动机相比长征五号上装备的YF-100液氧煤油火箭发动机推力增加了近四倍，综合性能达到世界先进水准。当然也意味着我国离载人登月深空探测更近了一步。

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我国航天事业虽然近十年来不断提升，今年已经连续发射了多次火箭，无一例外都成功了。但在运载火箭的核心发动机上我们还存在短板，比如当前我国推力最大的火箭发动机就是长征五号助推器上安装的YF100液氧煤油火箭发动机，其海平面最大推力只有100吨，除了推力较低使得火箭要想达到更大的推力需要必须装备更多发动机增加了火箭的重量和制造成本外，更多的火箭发动机也降低了火箭的发射载荷率和可靠性。更少的发动机不仅能够提升火箭的安全可靠性，同时还能够更进一步降低火箭制造成本。

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但是现在有了我国最新研制的500吨级火箭发动机，达到4000吨推力只需要8台发动机，安全可靠性至少提升了20%以上，从冗余性上安全可靠性就更高，发展前景也更加广阔。我们在成功掌握500吨级发动机制造技术后，我们也可以利用这款优秀的发动机衍生出不同类型的运载火箭，以此满足近地轨道航天器发射、载人登月、登陆火星等任何升空探测需求。
我国长征九号的各项性能数据超过了美国登陆月球用的“土星五号” ，这最后都要靠发动机才能实现。目前世界各国都在如火如荼地准备占领太空制高点，不计成本地投入大量人力物力，抢占太空资源。 500吨级发动机试验成功取得了重型运载火箭关键性技术，使得我国的重型运载火箭有了希望， 2018年初我国就掌握了建造超大直径箭体结构的“构型环”锻造技术，同时在2019年我国也成功掌握了10米超大直径储箱的箱底结构制造技术。所以在长征九号火箭上我国已经没有什么技术困难了。到时只需串联起多台这种发动机，就可以获得到达月球的大型运载火箭，为载人登月提供动力。

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我国成功研制500吨级的重型火箭发动机，航天成就又上了一个新的台阶，推力大证明运载能力增强，飞行距离就更远，更有利于把火箭及其它飞行器运送到地球更远的地方，有利于对宇宙的探索。当然，现在只是万里长征第一步，科技发展不一定总是一帆风顺的，未来这款火箭也有可能会遇到各种困难，但是中国的航天梦是不会停息的，也相信这款火箭可以顺利研制！（文/山峰）