2021中国汽车供应链大会发布五大共识

2021中国汽车供应链大会发布五大共识
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2021年10月15-16日 , 以“补短铸长、融合创新——构建中国汽车供应链新生态”为主题的2021中国汽车供应链大会在重庆圆满落幕 , 并达成五大共识 。
2021中国汽车供应链大会发布五大共识
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中国汽车工业协会副秘书长罗军民
10月16日中午 , 中国汽车工业协会副秘书长罗军民发布了共识 , 发布仪式由中国汽车工业协会副总工程师许海东主持 。
2021中国汽车供应链大会发布五大共识
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中国汽车工业协会副总工程师许海东
以下为共识内容:
一是中国汽车供应链正迎来新的战略发展窗口期 , 不容错过 。
未来5-10年是我国汽车产业由大到强的重要战略窗口期 , 也是汽车供应链转型升级的战略机遇期 。 电动化、智能化和网联化为中国汽车产业发展创造了“换道超车”的新机会 , 也为中国汽车供应链发展创造了后来居上的绝佳机遇 。 百年一遇 , 不容错过 。
二是加速创新驱动 , 携手打造整体优势 , 共同破解芯片和基础软件等瓶颈问题 , 铸就供应链坚实基础 。
我们在电动化、智能化和网联化等领域赢得了局部领先优势 , 但汽车供应链“短板”依然存在 , 需要加快建设关键共性技术平台 , 解决“缺芯少魂”等“卡脖子”问题 。 建设自主可控的汽车产业链供应链体系 , 需要上下齐心 , 共同努力 。
三是勇担产业链长责任 , 加强行业深度融合 , 共同创造汽车供应链新生态 。
汽车产业转型升级呼唤构建供应链新生态 。 打造完整、通畅、可持续的新型供应链生态 , 需要跨行业融合发展和协同创新 。 打破行业壁垒 , 打开企业“围墙” , 才能打通“堵点”、连接“断点”和攻克难点 。 头部企业应发挥“链长”作用 , 敞开胸怀与产业链供应链企业紧密合作 , 重塑融合共生的供应链新生态 。
四是“补短铸长”需要坚定的战略决心和战略定力 , 更需要企业家情怀 。
长期以来 , 各方对整车发展非常重视 , 但对汽车零部件尤其核心零部件发展的重要性没有引起足够重视 , 导致部分核心零部件长期依赖进口或技术输入 , 严重影响我国汽车产业链供应链安全 。 然而 , “补短铸长”无法一蹴而就 , 需要供应链企业顺应汽车产业发展大势 , 更需要怀揣企业家情怀才能打赢这场攻坚战和持久战 。
五是推动供应链创新技术转化落地 , 需要让市场“看得见” , 并且“用得上” 。
随着“十四五”开局 , 我国在汽车电动化、智能化、网联化等领域涌现出大批创新技术 , 地平线、华为等企业的20项“2021中国汽车供应链优秀创新成果”就是典型代表 。 推动它们转化和落地 , 是汽车产业链供应链企业的共同呼声 , 也是中国汽车工业协会的使命所系 。 我们需要让它们尽快生成市场竞争力 , 并转化为助推中国汽车产业链供应链发展的新动力 。
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2021中国汽车供应链大会现场
2021中国汽车供应链大会发布五大共识】强链补链 , 时不我待 。 中国汽车供应链大会将继续高举“补短铸长、融合创新”大旗 , 助力构建汽车产业链供应链“双循环”完整体系 , 助力我国汽车产业高质量发展 , 早日实现汽车强国梦 。