盲点|上海“城市大脑”再添利器
◎侯树文 采访人员 王 春
2400多万常住人口 , 13亿多平方米城市总建筑量 , 270多万户市场主体……在上海 , 大到陆家嘴广场大场景下的大客流检测 , 小到道路面上2毫米宽的裂缝 , 都能被一块大屏准确捕获 。 这背后体现了数字技术对智慧城市治理的重要作用 。
为加快推进市域社会治理现代化 , 解决城市管理中的堵点、盲点 , 上海市建设城市运行“一网统管”系统 , 打通部门数据壁垒 , 有效整合治理资源 , 第一时间发现和解决安全隐患 , 推动城市治理向智慧化、精细化迈进 。
针对城市管理难点、堵点、痛点、盲点 , “一网统管”通过智能预警手段 , 结合无人机、高清摄像头等先进设备、智能感知端 , 依靠水陆空88万个“神经元” , 可以形成“客流监测分析”“套牌车核查”“渣土车未盖顶预警”等一系列智能化城市应用场景 , 实现从预警到处置的闭环管理 。
10月18日 , 依图科技联合上海数字治理研究院发布“一网统管城市智眼”解决方案 , 该方案已经覆盖城市治理的16大业务领域、50多个场景下的1000多种体征 。
据悉 , “一网统管城市智眼”解决方案突破性实现了移动超级感知端 , 通过智能车的方式对城市进行动态实时的建模 , 以“绣花针”般精细的算法支撑起“绣花针”般精细化的城市治理 。
“一网统管”的核心在于线下流程数字化 , 挑战则在于线上、线下高效协同 , 观、管、防一体化推进 。 为了更好地实现智能化手段的感知发现 , 让“人、物、动、态”数据保持实时、鲜活 , 并通过智能化的方式来推动协同处置、闭环复核 , 依图创新性地发布了移动超级感知端——依图智能车 , 也是国内首款用于城市治理的超级感知端 。
据了解 , 该移动感知端整合了辅助驾驶技术和城市治理技术 , 一台车子搭载一个80线激光雷达 , 22路高清摄像头以及一台车载高端算力控制器 , 从而能够对城市做全面的、立体的感知 。 此外 , 移动超级感知端搭载了专用AI算力 , 以及计算机图像识别等依图28种算法 , 每一台智能车都是一个算法和算力的集大成者 。
目前智能车已经在上海建交委道路养护中心“上岗”工作 , 并且实现了浦东区全路网的覆盖 , 每天为路网做一次3D检测 。
【盲点|上海“城市大脑”再添利器】(科技日报上海10月18日电)
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