物流|百世“断臂求生”，极兔、字节将接盘？阿里巴巴|百世快递|电子商务

近日，据彭博社报道，百世集团正考虑出售子公司，估值或达10亿美元，而百世出售子公司主要是为了筹集资金，用于消减债务及日常用途。百世集团对于市场传言不予置评。
另有消息称，百世集团与潜在的收购方正在商谈出售事宜，极兔速递和字节跳动将是百世快递业务潜在收购方。目前，字节跳动对外称， “没有收购快递业务的计划” 。而极兔速递总部员工则对外透露称， “公司正在与百世集团接洽收购事宜，但并未敲定最终方案” 。
值得注意的是，这已经不是百世集团第一次被传出内部震荡。今年1月，百世集团传出正考虑出售公司股份，考虑剥离股份事宜，顺丰方面也和百世进行过接触，但未有进展。 2月，又被爆出百世快递部分网点倒闭，导致快递无人配送。
这一系列举动的背后，无不在说明百世集团所面临的危机。
股价、业绩双承压
资料显示， 2007年，周韶宁创立百世集团， 2017年在纽约上市。 2019年，成为与阿里巴巴物流部门菜鸟网络合作的几家快递服务商之一。
除了快递主业之外，近年来，百世集团不断加大杠杆，多元化扩张，逐步涉及便利店、金融、跨境物流等业务。并建立八大事业部，分别为百世快递、百世云、百世快运、百世店加、百世供应链、百世金融、百世国际、百世优货。
然而，百世集团的多元化业务发展似乎并不顺利。比如， 2013年，百世集团开始入局金融业务，创立百世金融，但几年来业务增长量并不明显。
2020年第二季度财报显示，百世集团营业收入为84.18亿元，其中百世金融收入4.9千万元，仅占营业收入的5.8% 。百世金融对整体营收的贡献并不大，对利润也造成了拖累。
2015年，百世开始入局便利店业务，成立百世店加，同样出现亏损。
根据财报， 2017年至2019年，百世店加业务营收分别为22.26亿元、28.45亿元和28.17亿元，净利润分别为1.53亿元、-4亿元、-3.7亿元，三年合计亏损6.17亿元。 2020年的三个季度连续下滑，比例分别为16.4%、16.8%和16.8% 。在所有业务中下滑比例最高。
2020年11月16日，百世集团发布公告称旗下百世店加业务停止运营。
同时，百世集团宣布将其现金优先安排于核心业务的资本配置。为了提高公司的盈利能力以实现股东价值的最大化，百世正在考虑非核心业务如百世优货、百世金融、百世国际的战略选择。并投入资源在快递、快运、供应链在内的主营业务。
但战略调整后，百世集团并没有依靠价格的优势获取业务量的快速增长。 2021年一季度财报显示，营业收入为65亿元，同比增长29.9% ，净亏损为6.045亿元。 2020年初，百世快递市场占有率为11.9% ，如今，市场份额进一步下滑至8.2% ，在六家上市快递公司中市场份额垫底。
华创证券研报显示， 2021年上半年，六家快递上市公司中，百世快递增速仅为13% ，在六家上市快递公司中增速垫底。
与此同时，百世快递的派件端网点问题量攀高且持续时间长，一位网点商家向鞭牛士表示：“我每天要发上百单快递，可进入2020年以来，经常收到百世快递全国网点异常，每天核对网点异常的单子都要花费一两个小时，稍不注意发出去就赔了。 ”
另一位网点商家也感叹到：“监管介入快递行业劳动保障后，行业末端价格战暂停，百世快递的价格已经毫无优势可言，且从去年下半年开始到现在，异常网点多如麻，好多地方都发不了货，效率越来越低，下定决心换快递了。 ”