老司机告诉你5个方面判断空调缺氟 汽车空调缺氟的表现

空调缺氟有哪些表现?气管阀门干燥,用手触摸无明显冷感 。原因是制冷剂不足导致蒸发器沸腾终结点提前,使阀门制冷剂过度增加,阀门温度升高,大于室外空气泄漏温度 。

老司机告诉你5个方面判断空调缺氟 汽车空调缺氟的表现

文章插图
空调缺氟有哪些表现?空调加氟步骤是什么?维修师傅在线教学!
如何判断空调缺氟? 【老司机告诉你5个方面判断空调缺氟 汽车空调缺氟的表现】1、试试:
空调正常开启一段时间后,吹到身上的风感觉很冷,能很快达到设定温度 。室外压缩机像冰箱一样开一会儿停一会儿是正常的 。
2、测量:
用温度计测量室内机的进出口温差 。温差在8℃以上是正常的 。温差越大,空调工作越好,好的可以达到15℃左右 。
3、看:
启动十分钟以上后,打开室内机面板时,应看到蒸发器均匀覆盖冷凝水(如露水)是正常的 。如果一半没有,可能是缺氟 。局部结霜或结冰也不正常 。
4、触摸:
如果室外机在人手可以触摸的地方,开机十分钟后可以用手触摸 。
室外机有两个铜阀,一个连接粗铜管,一个连接细铜管 。用手触摸两个阀门应有温差;粗的应该低于细的温度,感觉凉爽是正常的(温度高的时候也该有冷凝水) 。
再次触摸室外机的热空气是否热 。如果不热,可能会缺氟 。
5、检查:
使用半年以上的用户可以检查室内机管道接头和室外机阀门是否有明显漏油迹象 。
如果有明显的漏油,说明机器有漏油,因为油氟是溶解的,漏油会漏氟 。此时,空调可能缺氟 。
二、空调缺氟有哪些表现? 1、气管阀门干燥,用手触摸无明显冷感 。原因是制冷剂不足导致蒸发器沸腾终结点提前,使阀门制冷剂过度增加,阀门温度升高,大于室外空气泄漏温度 。
2、液管阀结霜 。原因是缺氟导致液管压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点 。
3、打开室内机面板,取下滤网,可发现部分蒸发器结露或结霜 。原因是制冷剂不足,只有部分蒸发器沸腾吸热,相应减少了制冷面积 。
4、室外机排气没有热感 。原因是制冷剂不足导致冷凝压力和冷凝温度降低,排气温度降低 。
5、排水软管断断续续或根本不排水 。原因是蒸发器制冷面积减少,冷凝面积减少,冷凝水量减少 。
6、室外空气 。液阀有油污,有油污就有泄漏 。原因是制冷剂和冷冻油有一定的相互溶解性 。氟从泄漏点逃出后进入大气,油附着在泄漏点周围 。
7、测量空调的工作电流小于额定电流 。原因是制冷剂不足降低了压缩机的工作负荷和电流 。
8、从室外机充氟口测量的压力小于0.45Mpa 。原因是制冷剂不足导致蒸发压力下降 。
三、空调加氟步骤是什么? 1、在空调制冷状态下,两根加氟管,一根加氟管的一端连接氟利昂罐的加氟嘴 。另一端连接三通压力表阀 。
2、加氟管的另一端连接三通压力表阀的输出端 。
3、用扳手打开空调室外机的低压端加氟嘴,安装第二根加氟管的另一端 。
4、打开氟利昂瓶上的阀门后,可以给空调加氟 。
5、当表压达到0.35-0.4MPa时,即使加氟完成 。