特斯拉起诉一车主案一审获胜！维权车主谎称刹车失灵，被判道歉并赔偿5万元今年4月

今年4月，特斯拉陷入“刹车门”危机
▽▽▽
热点下，大家纷纷现身说法
那这些事故真和刹车失灵有关吗？
近期，特斯拉汽车进行了反击
起诉了多位车主
这次，特斯拉胜诉
昨天，特斯拉汽车起诉温州特斯拉车主陈先生的案子一审判决结果公开，温州市鹿城区人民法院判决被告陈先生向特斯拉道歉，并支付5万元赔偿款，成为近期特斯拉首个获名誉权胜诉的案例。不过，作为被告的特斯拉车主陈先生昨晚接受采访时称，他将继续上诉。
判决书显示，此案原告为特斯拉（上海）有限公司，被告为陈某（即温州特斯拉车主陈先生）。判决结果为，被告于本判决生效之日起十日内在抖音平台其使用的账户上向原告赔礼道歉，并持续不少于90日，同时被告在本判决生效之日起十日内支付原告特斯拉（上海）有限公司赔偿款5万元。

文章图片

文章图片
这起名誉权官司要回溯到2020年8月12日
当晚，温州一辆特斯拉Model3
在开车进小区停车场时忽然失控
之后连续撞了十几辆车才最终停下来

文章图片
车主陈先生在这起事故中
导致大肠被截30厘米
腰骨碎裂，虽然生命无虞
但作为家中顶梁柱
巨大的变故令家庭陷入困境

文章图片
·陈先生当时对媒体表示：
当时这台Model3并未开启自动辅助驾驶，而车辆突然失控并加速，他虽然进行了紧急制动但没有任何作用。他还表示，自己是驾龄十余年的“老司机” ，绝对不会犯“刹车、油门踩错”的错误。
·温州市公安局交通管理局一大队委托温州市汽车工程学会对事故车辆进行鉴定：
2020年10月13日，温州市汽车工程学会出具《鉴定意见书》称，经对后台数据分析，并与EDR事故数据进行分析比较，发生事故碰撞前5秒内，制动踏板均未工作（处于未踩下状态）。
·此后，陈先生在温州交警部门做了笔录，承认当时没有踩刹车，而是把油门当刹车踩了。
不过，鉴定报告公布后，车主陈先生在社交平台发布视频，称自己只是在朋友的劝说下为了保险公司理赔，不得已承认是自己踩错了踏板。同时质疑温州市汽车工程学会的检测是借助特斯拉提供的专用检测工具进行的，因此存在瑕疵。他还在个人社交媒体上发表“特斯拉失控”“特斯拉突然加速刹车失灵”等内容。正是这些社交媒体内容，让特斯拉对其提起名誉权诉讼。
法院审理认为，被告陈先生在《鉴定意见书》出具后，承认当时确实没有踩刹车，而是把油门当刹车踩了，故对《鉴定意见书》的鉴定结论予以采纳，本次事故系被告遇状况时操作不当造成的。同时，被告在上述鉴定意见书和事故认定书作出后，在社交平台上发布有关与事实不符的有关损害原告声誉的信息，造成网络用户、媒体观众等对原告及原告生产的“特斯拉”牌汽车的错误认知，以及对原告社会评价的降低，已经构成对原告名誉权的侵害，遂作出做出上述判决。

文章图片
昨晚，采访人员联系了车主陈先生，他说自己还没有收到纸质判决书，但对于法院判决结果，自己不接受， “我肯定会提出上诉。 ”