A股造假大户贾跃亭，在美股也被“打假”了钛媒体编辑丨马琼从“下周回

钛媒体编辑丨马琼
从“下周回国”到“明年量产”，种种迹象表明，贾跃亭的FF被做空，似乎在意料之中。
日前，美国做空机构J Capital Research发布了一份28页的沽空报告，称FF是“新兴的电动汽车骗局” 。该机构通过现场走访调研、对公司财报数据、资本运作及技术能力的综合分析，认为FF的上市，是贾跃亭利用美国投资者的钱去填补自己的债务黑洞。
更糟糕的是，有消息称，律所Bernstein Litowitz Berger &；； Grossmann LLP将对FF是否触犯美国联邦证券法律展开调查。其调查重点为，FF是否向投资者披露了关于其生产电动汽车能力的误导性信息。
面对J Capital Research的做空，贾跃亭淡定回应称：“冷饭热炒，无稽之谈，有信心在2022年7月按时交付FF91” 。而FF当日股票则以下跌4.17%作为回应。
值得注意的是，成立8年以来，FF的确未造出一辆车；而上市不足三月，FF股价已近腰斩。从告别乐视到创立FF，贾跃亭始终没能撕掉身上“老赖”的标签。
早在今年4月12日，乐视网发布公告，因公司2007年至2016年连续十年财务造假等，北京证监局对公司合计罚款2.4亿元，对贾跃亭罚款2.41亿元。
随着这一次《行政处罚决定书》的公布，乐视网及相关时任高管的违法细节违规细节也公之于众。
经调查，乐视网、贾跃亭等存在五项违法事实，分别是：
1. 乐视网于2007年至2016年财务造假，其报送、披露的申请首次公开发行股票并上市（以下简称IPO）相关文件及2010年至2016年年报存在虚假记载；
2. 乐视网未按规定披露关联交易；
3. 乐视网未披露为乐视控股等公司提供担保事项；
4. 乐视网未如实披露贾某芳、贾跃亭向上市公司履行借款承诺的情况；
5. 乐视网2016年非公开发行股票行为构成欺诈发行。

根据《行政处罚决定书》，除了贾跃亭被处罚以外，另有13名乐视网时任高管被处于警告和罚款，包括当时乐视网的财务总监、副董事长、监事、董秘、副总裁、独董。
8年未造出一辆车，量产时间存疑

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“电动FFIE永远也卖不出一辆车。”这是做空机构J Capital Research给出的结论。它强调，FF只是一连串宏伟的PPT，很快就会被新的炒作所取代。
在技术方面，J Capital Research推翻了FF“已在制造方面取得进展”的结论。通过走访FF公司前工程主管，J Capital Research 发现，FF91的技术还没有准备好进入生产阶段。两位前FFIE高管表示，FF91的设计要求将电池浸入冷却液中，但由于成本过高，设计需要不同的冷却剂，但负面效应是易燃。而FF前工程师也曾这样表述：“如果我打算购买其中一辆车，我的假设是电池组将在 18-20 个月内召回，因为电池组会漏水。”
在量产方面，FF公司曾承诺在7个月内重新启动其位于加州的汉福德工厂并大规模生产电动汽车。但通过8-9月的三次调研，J Capital Research发现其几乎没有什么动作：门窗紧闭，甚至看不到一个工作人员；而公司的负责人也表示仍然有工程问题需要解决。
J Capital Research报告指出，FF此前宣称要建设的5处工厂最后都不了了之。这5家工厂分别位于拉斯维加斯州北部、加利福尼亚州的Vallejo，以及中国的浙江德清、珠海和广州。J Capital Research称，中国政府文件显示该公司在其中2个工厂计划投入4.54亿美元资金，并承诺向第3个工厂投资2.5亿美元，但事实上并没有出资。由此可以推断第6座工厂也将被再次推迟，提醒投资者“不要相信FF对于工厂建设进度的表态” 。
事实上，很多新能源车企都曾遭遇过“PPT造车”的质疑。但是相比“8年一辆车未造”的FF，同年成立的蔚来、小鹏交付量分别达到14万辆和10万辆。