*以下根据高山书院与荔枝播客联合制作播出的播客栏目《科学相对论》节选整理而成|揭秘:一年出海200天,远洋科考是怎样一种体验?

*以下根据高山书院与荔枝播客联合制作播出的播客栏目《科学相对论》节选整理而成 , 经老师审核后公开发布 。
本期主播
*以下根据高山书院与荔枝播客联合制作播出的播客栏目《科学相对论》节选整理而成|揭秘:一年出海200天,远洋科考是怎样一种体验?
文章图片
张鑫
中国科学院海洋研究所研究员
七次作为“科学号”航次首席科学家
下潜深海ROV潜器百余次
*以下根据高山书院与荔枝播客联合制作播出的播客栏目《科学相对论》节选整理而成|揭秘:一年出海200天,远洋科考是怎样一种体验?
文章图片
程巍William
高山书院2019级学员
火箭派航天、达尔文细胞创始人
深潜技潜极限运动员
登山运动员 , 2017年登顶珠峰
美国FAA飞行员
William:
2021年是中国乃至全世界的航天年 。 天宫一号发射成功 , 天问一号着陆火星 , 维珍银河创始人布兰森上了太空 , 亚马逊创始人贝索斯也紧跟其后 , 整个航天业一片繁荣兴旺 。 航天 , 兼具浪漫和科学探索意义 , 与之相对应的——深海——则是另外一个这样的所在 。
在这样的情形之下 , 我们来到了青岛 , 和中科院海洋研究所张鑫老师畅聊深海的秘密 。
*注:(全文共2篇 , 本文为第1篇)
儿时海风吹出“海洋梦”
William:
您是我接触到的第一个海洋科学家 , 好奇您是怎么接触到海洋并一步步深耕于这个领域的 。 这是您从小的爱好和意愿吗?
张鑫:
这是一个有意思的缘分 。 小时候我家在山东菏泽 , 姥姥住在烟台南面的莱阳 。 每年寒暑假 , 我们会从菏泽搭火车到青岛 , 再转车见我姥姥 。 当时的火车是绿皮车 , 没座 , 挤着特难受 , 尤其我们是从中间站上的车 , 很多时候要挤到厕所边 。
挤一晚上火车 , 凌晨五六点到青岛站 , 接着等早晨十点的大巴回姥姥家 。 当时大约是1986年左右 , 没有咖啡厅也没有快餐店 , 当然也舍不得住酒店 , 所以没地方去 。 爸妈就领着我到海边坐在礁石上 , 徐徐的海风吹来 , 一边啃着火腿肠 , 一边看着眼前初升的太阳以及青岛的德式建筑 , 感觉倍儿爽 。
从炎夏的内陆 , 尤其一个闷热的车厢 , 忽然转到一片凉爽的天地 , 对比极为明显 。 从那时四五岁开始 , 我就对海洋产生了向往 。
当时我梦想着以后能在这儿工作过生活 , 而我爸妈是老师 , 就“忽悠”我考青岛的学校 , 研究海洋 。 后来父母退休 , 我们一家都来到了青岛 。
不过我一开始学的其实跟海没关系 , 而是机电工程 。 02年毕业后 , 学机电工程的同学一个个财务自由了 , 我是唯一一个还待在科研机构里做研究的 , 虽然没有财务自由 , 但做到了思想自由;然后在各种机缘巧合之下慢慢转行 , 从机电做到控制 , 再到光学、地球化学 , 一直到现在的海洋技术这种交叉学科 。
“青菜/非青菜”的量子叠加态
张鑫:
海洋研究所的一个重大基础设施 , 是“科学”号科考船 。 我们平时用它对深海进行科学考察 , 但开放日的时候也会开放给民众上去参观 。
*以下根据高山书院与荔枝播客联合制作播出的播客栏目《科学相对论》节选整理而成|揭秘:一年出海200天,远洋科考是怎样一种体验?
文章图片
William:
昨天高山书院的同学们参观了”科学”号 , 没想到它这么大、这么先进 。 你们一次出海一般多长时间?
张鑫:
我们的船的自持力是60天 , 即在载满油、水、菜、肉、人 , 不补给、不靠岸的情况下 , 能全航速连续工作60天 。 但我们一般会在50多天的时候回来;印象中最长的一次 , 回来的时候油箱都见底了 。
William:
昨天我们上船的时候恰好是你们的晚饭时间 , 听到说你们的菜单里有蔬菜汤 , 看上去营养有保障 , 味道怎么样?
张鑫:
平时在岸上 , 我们能轻松吃上黄瓜炒鸡蛋和各种青菜汤;但在海上 , 假设出海60多天 , 基本上只有洋葱、土豆能吃到新鲜的 , 其他蔬菜一上船就得焯水、冻起来 , 否则绿叶菜无法保鲜那么久 。 后来再拿出来煮蔬菜汤的时候 , 虽然看着像蔬菜 , 但喝在嘴里已经不是蔬菜味儿了 。