欧尚|引发用户热订,欧尚Z6蓝鲸iDD绝非单靠一块绿牌这么简单!

欧尚|引发用户热订,欧尚Z6蓝鲸iDD绝非单靠一块绿牌这么简单!

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欧尚|引发用户热订,欧尚Z6蓝鲸iDD绝非单靠一块绿牌这么简单!

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国内插电混动市场又迎来了一位重磅选手 。

9月5日 , “我的汽车机器人”——欧尚Z6蓝鲸iDD全国首批用户提车仪式在山城重庆举行 。 自6月上市以来 , 欧尚Z6蓝鲸iDD凭借超价值的产品实力 , 迅速引发了用户热订 。
欧尚Z6蓝鲸iDD先后启动了8月、9月1000台抢定活动 , 据悉在下订用户中 , 高达90%用户选择了中高配版本 , 同时非限牌城市订单占比更高 , 足见其的热销不是因为一块绿牌这么简单 。

为什么欧尚Z6蓝鲸iDD能够获得如此多消费者的青睐呢 , 现在我们就来看看它有什么特点 。
纯电续航150km匮电油耗5.7L
欧尚Z6蓝鲸iDD全系搭载蓝鲸1.5T混动专用增压发动机 , 发动机最大额定功率125kW , 发动机最大扭矩260N·m 。 根据官方数据显示 , 其满油满电情况下最大续航为1200km , 亏电油耗为5.7L/100km 。 但长续航和低油耗并不代表要牺牲动力 , 欧尚Z6蓝鲸iDD在性能表现上并没有让人失望 , 其0-100km/h加速时间仅需7.4秒 。

说到插电混动 , 其纯电续航里程和补能效率两项至关重要 , 而欧尚Z6蓝鲸iDD在这两方面均能让人满意 。 纯电续航方面 , 其NEDC续航里程为150km , 日常市内通勤基本可以当电车使用;如果电量耗尽 , 其支持快/慢充的设置 , 可以便捷地为车辆充电 。 其中 , 使用快充时 , 电量从30%充到80% , 仅仅需要30分钟 。

顺带一提 , 欧尚Z6除了拥有蓝鲸iDD混合动力单元 , 还有蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT、蓝鲸新一代1.5T+7DCT动力单元 。 欧尚Z6蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成 , 最大功率171kW , 最大扭矩390N·m , 实测0-100km/h加速时间为6秒;蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式DCT变速箱 , 最大功率138kW , 最大扭矩300N·m , 实测百公里加速时间7秒 。 目前这两套动力在很多长安系畅销车型上均有搭载 , 可靠性值得信赖 。
颜值在线设计年轻时尚
除了超强的混动技术加持 , 欧尚Z6蓝鲸iDD还延续了长安欧尚家族一以贯之的高品质、高价值基因 。

价值感首先体现在外观设计上 , 欧尚Z6蓝鲸iDD整体沿用欧尚Z6的设计风格 , 时空叠影前格栅、流光锐眼前大灯 , 造型夸张十分吸睛 。 与燃油版车型不同材质及颜色的点缀 , 也更突显其新能源车型的特点 。

车身侧面 , 欧尚Z6蓝鲸iDD拥有运动型轿跑SUV造型 , 采用了短前悬 , 长轴距的设计方式 , 配合锋利的双腰线设计 , 突出了车辆的运动感的同时 , 还令车侧具有了一定的立体感 。

欧尚Z6蓝鲸iDD的长宽高分别为4699*1890*1680mm , 轴距是2795mm , 从参数上看 , 不仅轴距同级领先 , 车宽也是同级别SUV最宽之一 , 空间比合资车CR-V、荣放、途岳也强不少 , 为舒适的乘坐体验打下坚实基础 。

尾部方面 , 欧尚Z6蓝鲸iDD在车尾方面也颇具看点 , 首先车尾的上方配备了一个十分硕大的扰流板 , 战斗气息一下就提升起来了 , 尾灯则采用了熏黑的样式设计 , 看上去较为低调神秘 。