京东物流|评论区翻车！京东11.11商家大会，怎么成了中小商家吐槽大会？( 二 ) 吐槽大会

京东入仓的话，可以打京东物流标，增加商品的权重，促进成交转化，同时物流速度和时效性能得到保障，提升购物体验。并且，有些活动是带有京东物流标志的商品才可以参加。
但问题是，商家承担相应的物流和仓储的费用，这也就要求商家的流转率必须快，不然会额外承担很多仓储费用。
不入仓的话，就是商家自己选择第三方物流自行发货。但基于京东物流的时效性，大部分京东消费者都会倾向于选择带有京东物流标识的商品，这也就会导致部分不入仓的商家，没法出现在消费者的眼前。

这样的选择对于中小商家来说看似是自由的，但实际也是有苦难言。
选择入仓吧，如果周转率不高，等于是给京东物流打工了；不入仓吧，可能在消费者购物的第一步，就通过京东物流这一个筛选选项，被屏蔽在视线外了。
输血式营销工具，有流量没“留量”
今年618前夕，京东APP已经经历了一轮升级，首页流量资源，配套营销工具都将焕新升级。
此次京东11.11商家大会上，京东方面也表示，继续升级开放，为商家提供全场域流量服务、全链路成长服务、全渠道商业机会。让商家感受到，在京东做生意流量更容易、模式更丰富、服务更完善、经营更轻松。在不确定的大环境中，在京东开店最能获得确定性的增长。
对此，商家却吐槽京东的营销工具限制越来越多，甚至有商家在知乎表示“搜索付费流量买两千，营业额三百” ，而这输血买来的流量带来的营业额， “平台还要抽8个点” 。
流量贵、营收低，还要扣点以及缴纳“一个月最少一千的平台服务费，一年起交” ，最后这位爆料商家只能无奈表示“玩不起，溜了” 。
而更大的问题，可能还是在于，营销投入买来的公域流量，没有渠道沉淀为品牌、商家的私域用户。
在存量时代，私域流量对于品牌、商家来说，重要性已经无需多言了。但京东虽然可以借助微信转发购物链接，却没有一个合适的池子，让品牌和商家在京东经营自己的私域流量池。
这就导致，商家在京东做营销，只有流量通道，没有流量蓄水池，花高额的营销成本，却是一次性“流过” 。

结语一场商家大会，暴露了京东长久以来存在的问题，也是中小商家们在京东平台长期以来的生存困境。
大环境动荡，人人艰难求生，比起追求规模增长，商家们更关心赚到手的钱究竟能有多少。在这种情况下，为中小商家纾困，不该年年都成为一场“画饼”的表演秀。
【京东物流|评论区翻车！京东11.11商家大会，怎么成了中小商家吐槽大会？】作者：王新喜 TMT资深评论人本文未经许可谢绝转载