华为宣布重要人事调整方案 撤销智能汽车解决方案BU总裁
日前 , 第一电动从相关渠道获悉 , 华为对智能汽车解决方案BU(IntelligentAutomotiveSolutionBusinessUnit)进行人事调整 , 由任正非亲自签发 。
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其中 , 余承东继续担任华为智能汽车解决方案BUCEO;原华为智能汽车解决方案BU总裁王军(上图)出任BUCOO , 并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁;因管理需要 , 撤销智能汽车解决方案BU总裁一职 。 另外 , 卞红林任智能汽车解决方案BUCTO , 兼任智能汽车解决方案BU研发管理部部长 。
早在今年5月份 , 华为曾对智能汽车解决方案BU进行过一次架构调整 , 余承东被任命为智能汽车解决方案BUCEO , 王军被任命为智能汽车解决方案BU总裁 。
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自高调进军汽车市场以来 , 华为先后和小康、北汽展开合作 , 推出了金康赛力斯智选SF5以及极狐阿尔法S华为HI版 。 其中 , 前者在上市之初可谓是十分抢眼 , 官方公布的数据显示 , 首周便斩获了超过6000台的订单 , 一个月的订单量超过了10000台 , 不过此后便迅速陷入了沉寂 。 根据乘联会公布的数据 , 2021年4-7月 , 金康赛力斯SF5的累计销量只有2087辆 , 与官方给出的数据简直是云泥之别 。 另外 , 极狐阿尔法S华为HI版仅限量100台 , 看上去更像是双方对于合作的初期尝试 。
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显然 , 目前华为在汽车市场所取得的进展 , 并没有达到任正非的预期 , 不然他也不会在半年内先后两次对智能汽车解决方案BU进行架构调整 。 此次人事调整 , 撤销了智能汽车解决方案BU总裁一职 , 等于进一步加强了余承东在部门内部的话语权 。 在担任消费者业务CEO时 , 他曾带领华为冲进全球智能手机前二 。
除了小康和北汽 , 华为还与长安、广汽和哪吒汽车达成了合作关系 。 接下来能否实现突破 , 压力完全来到了余承东的肩上 。
来源:第一电动网
作者:walKman
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