CPU|小米：30万！网友：太贵！为何小米的高端高价不被接受？( 三 ) 操作系统

从雷总播放的视频中可以看到，小米汽车可实现一键召唤、无保护掉头、自动绕行、临停车辆、事故车自动绕行，环岛绕行、自主代客泊车、自动避让行人、下连续坡道等全场景自动驾驶。
针对小米的自动驾驶技术，很多网友表示“并不看好” 。
因为视频并没有展现出任何惊喜和亮点，甚至还有很多技术并不成熟。
例如：等红灯距离实线过远、排队时距离前车过远、启停太慢，甚至进入环岛没有打左转向灯等等。
还有专业的车评人士指出，小米测试场景过于刻意，车辆表现僵硬，比如：事故绕行、礼让行人等等。同时表示，这是激光雷达系统的“低配”造成的。
总之，小米的自动驾驶不是一个合格的司机，更像一个新手。
”Roadstar联合创始人周光表示：“感觉回到了2019年”

而实际上，小米也很努力，先是收购了深动科技，之后又投资了20多个亿。挖掘了传感器、芯片、算法、地图、定位、等全栈技术人才。
仅用了不到500天，就把“城市、高速、泊车”三大自动驾驶场景，达到业内常规水平。但其实，已经比特斯拉、百度、蔚来的速度要快了。
现在人们直接拿500天的小米与5600万公里的特斯拉、3200万公里的百度对比，自然是有差距的。
总的来说，小米自动驾驶仍不成熟，仍需要花费大量的时间去打磨。
当然，再好的视频，也不如亲自试一试。小米汽车究竟如何？还要消费者亲自体验后才能确定。
其实，技术可以慢慢打磨，硬件可以“拿来主义” ，但小米的“性价比”帽子是很难摘掉了，因为从一开始，这个品牌就定型了。
小米手机给小米烙下了“性价比”的标签
2011年8月16日，小米第一台手机发布，三大口号：“为发烧而生”、“让所有人都能买得起智能手机”、只要1999 ，让小米名声大振。
要知道当时的苹果、三星价格动辄4、5千元，让很多有换机意向的网友却步，小米1999的价格，简直是天上掉馅饼。
虽然价格只有1999元，但小米的配置还算不错的。
小米M1 ，搭载了高通1.5GHz双核的处理器， 1GB+4GB的内存，后置800万像素摄像头。这样的配置，丝毫不亚于世界上任何一家手机。

到了小米2时，性能进一步提升。搭载了全球首款高通四核处理器， 4.3英寸超高PPI触摸屏， 2+16G内存， 800万主摄。
小米2在安兔兔跑分中，跑出了14000分，超越了三星S3的11960 ， HTC One X的11030 ，成为了当之无愧的性能之王。
这样的配置也只要1999元，可以说小米是当时最良心的手机厂商了。
2013年7月，小米推出红米（Redmi）智能手机系列，售价仅为799元，再次刷新了智能手机的价格底线。