一台造价9.6亿，荷兰巨头出新款EUV光刻机，大小堪比公共汽车近年来

近年来，全球集成电路领域进入后摩尔时代，随着芯片工艺制程的不断微缩，整个半导体行业都面临着物理极限。
不过，为了满足市场需求，一众专业晶圆代工厂都在想方设法将摩尔定律延续下去。晶圆代工厂试图通过新技术继续深入的同时，各国科研院所也在尝试从材料替代方面寻找方向。
值得一提的是，半导体设备制造商同样在努力，而且荷兰的光刻机巨头阿斯麦已经开发出新产品。

文章图片
根据9月2日媒体报道，荷兰阿斯麦旗下的一间洁净室里，阿斯麦工程师正在为一台机器制造关键部件。
据了解，这台机器有望令全球芯片制造行业将摩尔定律延续下去，且至少再走上十年时间。很显然，这台机器就是阿斯麦的新款极紫外光刻机。
根据媒体报道，荷兰阿斯麦的新一代极紫外光刻机单台大小堪比一辆公共汽车。在机器内部的零部件数量多达10万个，整个设备所需要用到的电缆更是长达两公里。
如果要运送的话，一台新款极紫外光刻机就需要40个集装箱，用三架货机或者二十辆卡车运输。

文章图片
不仅仅是体积惊人，阿斯麦新一代极紫外光刻机的性能同样令人惊讶。
用麻省理工学院研究新型晶体管架构的教授JesúsdelAlamo的话来讲， “这是一款革命性的产品，将为芯片行业带来新生命。 ”
除了上述特点之外，这款新型极紫外光刻机的价格也相当可观。笔者了解到，这样一台设备的造价高达1.5亿美元，折合人民币9.6亿元。

文章图片
毫无疑问，现阶段全球范围内，只有三星电子、台积电、英特尔等屈指可数的几家晶圆代工厂能够有资金力量购买该设备。
但如果想要利用这款设备大规模生产超高精度芯片的话，恐怕对于上述巨头而言也会在成本支出上造成相当大的压力。
根据媒体报道，阿斯麦新款极紫外光刻机设备的相关组件，将会在2022年初安装到第一台原型机中。

文章图片
至于首个使用新机器制造芯片的厂商可能是美国巨头英特尔，英特尔方面也表示，该公司预计会在2023年下线第一批芯片。
综合来看，笔者在为集成电路领域的摩尔定律得以延续下去感到欣慰的同时，也不免为我国半导体产业的攻关感到担忧。

文章图片
就目前的形势来看，我国想要追上阿斯麦现有量产EUV光刻机技术都是一个大难题，更何况是新一代尖端设备。
在笔者看来，虽然实现核心技术的自主研发对于我国半导体产业而言相当重要，但面对这样一个庞然大物，我国即便是动用举国之力也很难追上国际先进水平。
所以，在EUV光刻机的研发和制造上，仍然需要遵循经济全球化的规则，尽可能学习、接受海外的先进技术。
【一台造价9.6亿，荷兰巨头出新款EUV光刻机，大小堪比公共汽车】文/谛林审核/子扬校正/知秋
来源：数码密探