5G占运营商用电成本七成减碳红线倒逼技术创新未来10年是5G网络建设和发展的

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未来10年是5G网络建设和发展的主周期。相比3G/4G网络，无论单基站能耗还是建设总量， 5G网络都远高于它们。因此， 5G建网降低能耗充满挑战。近期，三大电信运营商都设定了自己的减碳目标，正在积极推进5G建网走向绿色低碳。

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共建共享5G基站
运营商纷纷公布减碳目标
在8月下旬的低碳日上，中国电信公布了自己的减碳目标。到“十四五”期末，实现单位电信业务总量综合能耗和单位电信业务总量碳排放下降23%以上。在5G网络上，全面深化5G的共建共享，加快推动4G网络存量资源的深度共享，同时深入开展基站节能技术研究推广及应用， “十四五”期间，实现4G/5G网络共建共享节电量超过450亿度，新建5G基站节电比例不低于20% 。针对5G新建基站，中国移动、中国联通也公布过不低于20%的节电目标。
9月1日，在世界5G大会上， 5G与碳达峰、碳中和也是一个热门话题。 “目前5G基站的功耗比较高，相当于4G基站的3倍左右，但是从每比特耗能这个指标看， 5G比4G其实已经下降了很多。 ”中国移动研究院副院长黄宇红说， “说实话， 2019年5G商用之前， 5G基站的功耗是4G现网的4~5倍，通过新的基站设计、高集成度的基站、新材料的应用、新器件和新功能的改进，已经使5G基站功耗降低了1/4 ，现在5G是4G功耗的3倍左右，后续还会积极采用各种新的技术。 ”
“中国联通一年耗电不到200亿度，大致分布在三个方面：无线网络、基础网络、数据中心，目前这三者之间的耗电比例是7∶2∶1 。 ”中国联通研究院副院长魏进武说， “5G单基站的功耗是4G基站的3~4倍，这是因为5G采用了中高频段，基站的密度比4G大。 ”

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5G与智能平台结合
5G网络的共建共享是一件明显节电的系统性举措。
截至2021年6月，中国联通与中国电信共建共享5G基站已经达到46万站、累计共享4G基站46万站，每年可节约用电117亿度以上，为双方累计节省投资超过千亿元。而在中国电信和中国联通共建共享过程中，出现了大量的创新性解决方案。
5G将实现系统性减碳
5G要降低功耗并不是一个新话题。从发现5G基站功耗比4G高开始，从运营商到设备商都在想办法把功耗降下来。业界的办法相当一致：一方面要实现单基站功耗下降，另一方面要系统性考虑网络结构，从网络结构的大方向下手，实现明显的节电成效。
黄宇红说，针对5G网络，我们在做“四新两化”的降耗工作。 “四新”包括新架构、新功能、新材料、新能源四类，其中新架构对5G网络建设影响最大。 “两化”则是会引入人工智能技术，让网络运转更加智能，更加匹配业务的需要，包括采用灵活的开关、模块等提高网络效能、降低功耗。第二个“化”是协同化，通过终端、基站、网络、动力环境设备，协调起来，进一步降低能耗。

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5G基站与新能源结合
“对于耗能最大的无线基站设备，可再进一步优化，例如降低基站的有源部分（有源即基站中用电部分），让功耗进一步下降；例如在不同场景，减少宏基站天线的通道数，现在基本采用的是64通道、32通道的大规模天线，在一些具体场景，可以用2通道、4通道满足需求，同时降低了功耗。 ”黄宇红说， “在网络架构上，采用集中化部署的方式，降低对机房的要求，这不仅降低基站本身的功耗，还减少了配套的电源、空调等耗电大的设备。减少机房、集中化设置，可以降低不少功耗，中国移动在推动新型组网方式。 ”

5G占运营商用电成本七成 减碳红线倒逼技术创新

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