阿里巴巴|注册资金100亿元!小米汽车公司正式成立:员工已达300人

阿里巴巴|注册资金100亿元!小米汽车公司正式成立:员工已达300人

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【阿里巴巴|注册资金100亿元!小米汽车公司正式成立:员工已达300人】阿里巴巴|注册资金100亿元!小米汽车公司正式成立:员工已达300人

9月1日上午 , @小米公司发言人官微宣布 , 小米汽车有限公司完成了工商注册 , 注册资金100亿元人民币 , 由小米集团CEO雷军亲自出任法人代表 。


在官宣小米造车计划时 , 雷军曾表示这是他今生最后一次创业 , 看得出来 , 雷军对汽车行业寄予厚望 。 新能源和自动驾驶是现在汽车行业的前沿技术 , 不少企业将汽车当做智能家居时代的一座桥头堡 , 纷纷入场汽车行业 , 并投入大量研发经费 , 准备攻占这座堡垒 。
但话说回来 , 造车并不是一件容易的事 , 需要巨额资金投入 , 就算造出了产品 , 也不见得能取得消费者认可 。 新能源汽车市场主要存在两大势力 , 一方是纵横汽车行业几十年甚至上百年的老牌车企 , 另一方刚刚入场的造车新势力 。

老牌车企的优势在于技术和资金积累丰厚 , 而且积累了一定的名气和消费群体 , 在推出新能源汽车时 , 更容易取得消费者认可 。 老牌车企的问题在于 , 目前仍以燃油车为主 , 没有破釜沉舟进入新能源汽车领域 , 反倒是造车新势力在新能源汽车领域表现更好 。
造车新势力的优势在于 , 他们没有燃油车这个包袱 , 只需要增加研发投入 , 向新能源和自动驾驶进发就行了 。 造车新势力的问题在于 , 他们没有人气积累 , 尽管现在取得了不错的成绩 , 但如果大众、丰田等企业放弃燃油车 , 全部转向新能源 , 你是选择造车新势力 , 还是选择老牌车企?

此外 , 有不少造车新势力是互联网、手机企业入场或注资 , 与老牌车企相比 , 他们的营销方式有些令人反感 , 总是搞一些唬人的词汇 。 一个L2级辅助驾驶 , 换个名字就是自动驾驶了 。 无论是老牌车企 , 还是造车新势力 , 都应该务实 , 以产品质量为重 。
华为、苹果、小米、格力、百度等企业纷纷进入汽车行业 , 无疑是一场豪赌 , 汽车市场就那么大一点 , 老牌车企都快不够分了 , 估计大多数造车新势力难以坚持十年 。

小米汽车算是准备比较充分 , 并且下定了决心的一家 , 已经接到了超过2万份简历投递 , 筛选出了一个接近300人的团队 , 初期投入资金100亿美元 。 相信用不了太久 , 我们就能看到小米公布一部分研发成果 。