代客泊车系统|长安用“黑科技”在智博会上狠狠地秀了一把肌肉长安汽车|代客泊车系统

“科学技术是第一生产力”。
拿汽车行业来说，面对当下激烈的竞争形势，想要脱颖而出、实现蝶变，科技实力绝对是关键。作为自主车企优秀代表的长安深知这一点。
在“2021长安汽车科技生态大会”的“绿色智能，融合创新”专题产品论坛上，长安汽车首度发布了全场景数字孪生开发开放平台、新一代超集电驱系统、技术首发远程无人代客泊车APA7.0一系列“黑科技”，展现出了深厚的技术底蕴。

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01 全场景数字孪生开发开放平台
随着用户的消费升级与技术发展双驱动，座舱不再仅仅是驾驶的交互空间，更延伸成为一个有智慧、有情感的数字化移动空间。以前人要懂车，未来车会懂人。未来的智慧座舱更像一个有智慧的生命体，而要成功打造有智慧的生命体，只有集各方之力才能完成。
基于这样的理解，长安汽车行业首发“用户-车企-开发者”的全链路打通的全场景数字孪生开发开放平台。

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一方面通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道，切实聆听用户的需求与建议，让用户及时参与共创。另一方面为合作伙伴提供用户需求直达的快捷通道、降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期。
【代客泊车系统|长安用“黑科技”在智博会上狠狠地秀了一把肌肉】在这个平台上，长安首次将原子化服务应用到数字座舱平台，以达到功能的无限组合。目前已经实现600+的原子化服务，提供1万+的功能组合可能。
除此之外，行业首发的驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境，可实现全车功能场景可编排。还有本地加云端上百万的TOPS算力储备、10类260个API接口、超过100多个合作伙伴、超200多个应用，强大超乎你的想象。

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在平台的持续发展方面，长安会对活跃用户、高价值提案的用户，每个季度进行奖励，最高可达50万。对技术创新和设计方案开发者，长安在用户需求直达、整车集成环境部署、大规模量产落地上提供技术支持，为合作伙伴赋能。
02 APA7.0远程无人代客泊车系统
27个传感器组成的超感知硬件系统、先进算法技术的精准感知、数据驱动智慧云系统的训练与优化、生态智慧停车场系统的构建布局，在这层层加持之下，长安的这套APA7.0远程无人代客泊车系统实现了车库外的无人自主排队泊车功能。

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用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自主通过道闸、自主寻找车位、自主泊车。同时也将实现电梯口接驾功能、车库外接驾功能以及高速公路服务区代客泊车功能。
当然，享受智能化带来便利的前提一定是安全。
长安始终把安全放在第一位，在智能驾驶安全开发上拥有健全的开发和测试评价体系。测试覆盖基础场景数万个、泛化场景100多万个、数理推断场景上亿级。同时，长安也是国内第一家获得“有限条件自动驾驶”最高功能安全D级认证和 ASPICE 2级认证的车企，在安全方面有着极高的保障。
03新一代超集电驱系统

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长安新一代超集电驱系统将电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体，拥有全球首发的高频脉冲加热技术。
相对于“三合一”电驱系统，其体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。最大可满足400-1000km超宽里程需求，最快可实现充电10分钟续航200公里。在-30℃环境下，5分钟即可升温20℃。电驱高频脉冲加热技术配合余热回收技术，可提升续航里程40-70KM。