望岳谈丨山东制造：下一站，德国？( 二 ) □李子路这一周

山东这些年通过发展工业互联网、推进智能制造，制造业发展的方向更加明确，也取得积极成效，专精特新“小巨人”、单项冠军、瞪羚、独角兽企业数量均居全国前列。但也要看到，山东制造业仍然大而不强，一些长期性、结构性问题尚未根本解决。
【望岳谈丨山东制造：下一站，德国？】有文章说，山东现在制造业的实力，更像是一个基础版的德国制造，这样说不无道理。不管怎么样，山东还需踏踏实实做好自己的事情，一步一个脚印地走好制造业转型升级之路。
火花
世界是个大市场，早已是“你中有我、我中有你” ，山东与德国企业概莫能外。山东制造对标德国，不是只望其项背，而是在互利合作中提升自我。
目前，德国是山东在欧盟的第一大贸易伙伴。山东设立青岛中德生态园、济南中德合作产业园、烟台中德新材料产业园等，吸引了大量德国企业进驻，成为双方经贸合作的重要载体。

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在“2021对话山东——德国·山东产业合作交流会”上，德国驻华大使葛策饶有兴致地谈起了青岛啤酒、泰山、曲阜，当然经济还是他最关注的点。 “山东和德国在机械、汽车和工业制造方面都很出名，这也是山东与德国之间贸易往来稳定增长并在2018年达到20多亿欧元的原因之一。 ”他说。
这次交流会公布了一组数据：2021年1-9月，山东与德国进出口额达到499亿元，同比增长18.3% 。目前有300多家德资企业在山东投资兴业，其中19家德国世界500强企业投资了39个项目。
这其中，就有我们非常熟悉的全球自动化技术领域的领先厂商费斯托。费斯托进驻济南以来，生产基地不断扩大。 2021年4月21日，费斯托宣布济南全球生产中心已全面投入运营，济南有望成为费斯托全球最大的生产和物流中心。
费斯托全球销售总裁安斯格·科瑞维特表达了这样的愿望：“过去我们在医学、生命科技、化工、能源等领域开展了良好合作，期待可以进一步深入推进双方之间的产业合作和教育培训合作，不断提升协同创新水平。 ”
今年7月，又一家德国世界500强企业、全球第三大汽车零部件及技术供应商采埃孚集团“落子”山东，在日照建设乘用车汽车部件生产基地。这是采埃孚自1996年以来第四次在山东投资设厂。
招商引资，招的不仅是技术、人才，更是创新理念、管理经验。山东持续打造市场化、法治化、国际化营商环境，为先进制造业企业发展提供沃土。越来越多的德国企业选择山东、投资山东，为山东企业带来了难得的学习机会。
“近水楼台先得月。 ”一方面，山东企业应抓住机遇，加强与德国企业沟通交流，寻找合作机会，积极参与德国企业配套，促进供应链稳定、产业链升级。另一方面，山东企业要看到与德国企业间的差距，取长补短，转型升级。
合作是双向的。山东企业出海，投资德国也不乏先例。早在2012年，潍柴动力与德国工业叉车巨头凯傲集团签署合作协议，投资7.38亿欧元收购凯傲集团及其下属业务股份。当时，德国凯傲集团是世界第二大叉车制造商，年营收达44亿欧元。 10年来，潍柴动力推动凯傲保持了高速增长，打造了中德企业合作共赢的典范。
有意思的是，今年2月，凯傲集团“登陆”山东，在济南举行凯傲中国叉车一期项目投产暨美国德马泰克项目开工。被凯傲称为“中国第二故乡”的两大项目落地济南，将为中国物流业高质量高速发展提供一体化高端解决方案。