泰山在哪里？ _泰山

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泰山位于山东省泰安市中部。
泰山自古以来便是我国最著名的山峰之一，有五岳之首的美誉。泰山风景以壮丽著称，山峰陡峭高耸，十分壮观，在山顶观看日出、晚霞等也十分绮丽。山间经常有云海出现，而冬天时则常有雾凇奇观，非常漂亮。除了自然风光外，山上还有众多的古迹、石刻和宗教庙宇，人文景观也非常丰富。
泰山的旺季为每年的4-11月，春天时可以看到山间的桃花和梨花，夏天山顶翠绿，而且由于山顶凉爽还是著名的避暑胜地，而秋天山间的树叶红黄相间层林尽染，十分漂亮。另外，冬天时山顶常有雾凇，而且此时人少，也可以做好御寒准备后前来观看。
泰山风景区面积很大，纵深约有几十公里。上山有几条登山步道，还有公路和索道纵横其间，可以结合徒步、乘坐旅游车、乘索道等方式游览。泰山风景区共有四个入口，分别为红门、天外村、天烛峰和桃花峪，每个入口均有一条路线通往山顶区域的岱顶旅游区。红门、天外村位于前山，一般常规的游览路线为红门或天外村上山，当天或第二天再从其他路线下山，为不走回头路，大多会从桃花峪处下山，天烛峰因距离远且道路难行，多为户外背包客路线。
红门入口的登山步道是秦始皇封禅时开通的步道，也是大部分游客登泰山的首选路线，这条路线主要是石阶路，需要步行从红门到中天门，徒步约需3小时，一路经过万仙楼、斗母宫、四槐树、回马岭、壶天阁等众多景点，也是泰山上众多石刻最为集中的地带。到达中天门后可以选择乘坐缆车或步行前往南天门及山顶区域，步行大约需要2-3小时，一路可以看到十八盘、升仙坊、对松山、朝阳洞、五大夫松等多个景点。
【泰山在哪里？】天外村游览路线则是一条从天外村通往中天门的公路，可以乘坐旅游车前往，途径黑龙潭、扇子崖、冯玉祥墓等景点，到达中天门后路线即与红门路线后半段相同，是体力不足不想步行爬山游客上山的首选。
天烛峰路线是泰山最为险峻的登山步道，游人很少，是户外爱好者们经常徒步的地带，爬山大约需要半天，这条路线山色俏丽，有鲤鱼背等景点，起点处还有《中华泰山·封禅大典》的表演。
泰山位于山东省泰安市中部。
泰山，又名岱山、岱宗、岱岳、东岳、泰岳，为五岳之一，有“五岳之首”、“天下第一山”之称。位于山东省中部，隶属于泰安市，绵亘于泰安、济南、淄博三市之间，总面积2.42万公顷，主峰玉皇顶海拔1532.7米。
1982年，泰山被列入第一批国家级风景名胜区。1987年，泰山被联合国教科文组织批准列为中国第一个世界文化与自然双重遗产。2002年，泰山被评为“中华十大文化名山”之首。2006年，泰山因其独特的地质价值，成为世界地质公园。2007年，泰山被评为国家AAAAA级旅游景区。
交通线路：
泰山与泰安市区山城紧连，泰安城区位于泰山南麓。泰山在泰安城区正北方向，天晴的日子，泰山主峰玉皇顶清晰可见。泰山正式的售门票登山进口有四处，分别是：红门宫进山口、天外村（天地广场）进山口、桃花峪进山口、天烛峰进山口。
近日，国家发改委公布了一份《全国公路网规划》，其中对我国的公路规划进行了详细阐述。最令人瞩目的是，中国计划修建福州至台北的高速公路，将于2035年前完工。这个消息让台湾省的一位美女异常兴奋。她激动地在社交媒体上向大陆网友喊话，称:欢迎和我一起搭车。
福州至台北高速公路建设提上日程。
根据中国近日公布的《全国公路网规划》，中国公路网规划规模为46.1万公里，其中高速公路约16.2万公里。它包括从福州到台北的高速公路。据悉，这条线路从北京出发，经福州连接台北。此外，该计划还包括从厦门和泉州到金门的高速公路。
福建平潭作为离台湾省最近的地区，距离台湾省仅126公里。目前两地之间乘船需要两个半小时左右，但如果建成高速公路，两地之间只需要一个多小时，将大大节省出行时间。平潭官方也曾表示，经过十多年的探索，对台湾海峡的地形非常了解，中国的跨海隧道技术也足够成熟，能够在短时间内开工建设。
一名居住在福建的台湾省女孩得知这一消息后，在自己的社交媒体上兴奋地表示，完全有可能。届时，我可以早上在福州吃早餐，中午回台湾省吃妈妈做的午饭，晚上回福建吃小吃。她还向大陆网友喊话，欢迎大家搭乘我的顺风车。
(平潭公铁大桥)
台北地区在中国交通网络规划中多次出现。
事实上，这并不是台北第一次在中国的交通网络中被规划。中华人民共和国成立后，中国曾梦想修建一条跨海隧道，实现连接大陆和台湾省的梦想。而30年前，这个方案就进入了国家层面进行规划设计。2004年，中国首次将台北纳入国家高速公路网计划。此后，中国还将福州至台湾省铁路线纳入规划案例进行研究；甚至在2015年中国修建的合肥至福州高铁中，也为其预留了台海通道。
此外，平潭跨海铁路大桥的建成，可以说为京台高速公路和铁路的建设打下了坚实的基础。目前，这条京台公路只有福州至台北段没有通车，其余路段都已经建成。此前一首《2035年去台湾省》一度成为神曲。歌词说，2035年，大陆人民将可以乘坐高铁到中国台湾省游览。这首歌迅速引起了人民的共鸣，表达了我国人民的共同愿望。
中国台湾岛的资深媒体工作者黄智贤说，这是一件多么令人兴奋的事情啊！从大陆目前的能力来看，不管是跨海隧道还是桥梁，经济上和技术上都没有问题。唯一影响它的是政治因素。如果这条路能在2035年前建成，那么两岸统一的时间就快到了。现在你可以做准备了。