王兴|新时代“骑手”出现，王兴为此投入重金，人工骑手或将成历史美团外卖|物流|外卖员

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随着我国互联网和科技的快速发展，给人民的生活带来了诸多便利。其中，美团外卖在如今的外卖市场上占据着较高的市场份额。但历经多年发展，美团外卖目前仍处于亏损之中。尤其是这2年，关于美团外卖骑手的问题成为了创始人王兴最头疼的问题。但随着以人工智能为代表的新兴产业的发展，美团后续将加大对无人配送的使用力度，这是否意味着人工骑手会成为历史呢？
无人配送的发展情况【王兴|新时代“骑手”出现，王兴为此投入重金，人工骑手或将成历史】亚马逊是最早进入到无人配送领域的企业之一，其于2013年便开始布局无人机物流计划，率先提出“PrimeAir”的无人机商品配送计划，初期仅用于图书、食品和其他小型商品的配送。 2016年1月，亚马逊设定了未来的配送目标：在直线飞行距离约16公里以内、飞行器自重约为25千克和包裹重量2.3千克以内等条件下，能实现在用户在线下单的30分钟内完成送货。

2016年12月，亚马逊完成了首次商业性的无人机送货，从完成下单到货物送达共计用时13分钟，整个送货过程无需人员辅助操控，在货物送达后，自主规划回到仓库。
近几年，菜鸟、苏宁等有着强大物流体系背景的公司也同样致力于无人配送技术的研究，如菜鸟网络的E.T物流实验室，主要进行仓库自动分拣机器人、物流配送机器人和无人送货机等多个产品的研发。在如今大数据与智慧物流时代下，无人配送系统及相关技术的商业化应用已经逐步展开，为线下配送带来更高的效率和更优的体验。

我国外卖行业在最近10年迎来了快速发展的时期，如今的外卖市场以美团外卖和饿了么几乎垄断着整个外卖市场。与之而来的便是，国内外卖市场尤其是骑手在配送领域出现的各种问题频出。
王兴为此投入重金发展无人配送呢？美团外卖虽历经多年发展，但当前美团外卖并没有实现盈利仍处于亏损状态，存在的主要问题是配送成本过高，且配送服务水平缺乏定量评价体系。随着外卖市场的发展，用户对外卖配送服务水平的要求越来越高，为提高自身竞争力。

美团外卖自建配送团队，提供服务水平更高的专业配送服务，但同时也带来了较高的配送成本。近几年众包概念在物流领域兴起，美团外卖启用了成本相对较低的众包配送模式，目前虽然形成了众包配送和自建的专业配送共存的发展局面，但众包配送的订单量依然占了极少的一部分，整体配送成本依然高居不下。
外卖配送服务水平直接影响用户体验，在如今外卖市场竞争剧烈的大环境下，如果用户体验下降必然会造成平台在行业中竞争水平下降。美团外卖目前有相对比较完善的配送绩效评价体系，对配送员的绩效主要从考勤、订单量、评分等多个维度进行考核。但从整体上来说，单一的绩效评价并不能完全体现整个美团外卖配送服务水平。

王兴也充分认识到传统配送给美团外卖所带来的弊端，今年多次风投无人配送领域。其中，王兴长期以来关注国内一家名叫“理想汽车”的无人驾驶公司，并先后注入多次资本，助推该企业的发展。无人配送的出现是不是意味传统送餐会成为历史呢？