文章插图
40尺寸大柜其实就是40尺柜,外尺寸为40英尺x8英尺x8英尺6英寸 。40尺高柜外尺寸为40英尺x8英尺x9英尺6英寸 。他们的区别其实就是尺寸不同,里面的容量体积不一样,配货时候的毛重量也是不一样的 。40尺寸大柜体积为54立方米,40尺高柜体积为68立方米 。
40尺(40GP)柜(集装箱)内部常见规格尺寸是:12.032(长)×2.352(宽)×2.385米(高),国际规格内部尺寸为:12024(长)×2352(宽)×2390mm(高) 。
扩展资料常见规格为40GP(40英尺)尺寸为:
内:12.032(长)×2.352(宽)×2.385(高)
外:12.192(长)×2.438(宽)×2.591(高)
承载货物毛重为26吨,体积为67.5(正常装58方)
其他常见规格:
拓展阅读全球前20大集装箱港口中国占50%
中国科学院预测科学研究中心近日发布的《2018年全球Top20集装箱港口预测报告》对2018年全球Top20港口集装箱吞吐量及其排名进行了预测和分析 。报告显示,2018年,中国港口集装箱的总吞吐量增幅将继续领先其他港口,在前20大港口中占据半数 。
报告认为,2018年全球Top20集装箱港口具体有以下3个主要特点:
第一,整体上,2018年,全球前20大集装箱港口中国仍占半数,前十大集装箱港口有7个来自中国,其中上海港位居全球首位 。相比去年,中国港口集装箱吞吐量的增长速度放缓 。
第二,2018年,全球Top20港口中,中国各港口的预测结果整体依然保持明显的增长态势 。一方面,中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础 。另一方面,与2017年不同的是,香港港将出现负增长,高雄港实现止跌微涨 。具体而言,环渤海地区实现小幅增长;长三角地区港口集装箱吞吐量依然是重要增长点,其中宁波舟山港集装箱吞吐量的增长依然最快;珠三角港口集装箱吞吐量的差异化较大,其中,广州港增速较快,深圳港增速相对较慢,而香港港则出现了微跌态势 。
第三,按区域分析,亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速将高于全球平均水平,而多数欧美港口集装箱吞吐量将呈现平稳温和的增长态势 。
参考资料1,集装箱内部尺寸(来源,百度百科)
【40尺高柜的内部尺寸是多少?】2,集装箱 (来源,百度百科)
3,2018年中国港口集装箱吞吐量占据全球50%(来源,人民网)
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