雅万高铁|装船出海!雅万高铁高速动车组正式发运


8月21日 , 我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船 , 通过海运发往印尼 。 这是雅万高铁首批发运列车 , 标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运 。
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雅万高铁是一带一路建设和中印尼两国务实合作的标志性项目 , 也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目 。 雅万高铁高速动车组和综合检测列车 , 由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头 , 中国中车旗下四方股份公司设计制造 , 是我国首次出口的高铁列车 。 列车采用中国标准为雅万高铁量身打造 , 最高运营时速350公里 , 4动4拖8辆编组 , 依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术 , 适应印尼当地运行环境和线路条件 , 融合印尼本土文化 , 进行适应性改进 , 具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点 。
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雅万高铁项目的列车 , 包括11组高速动车组和1组综合检测列车 , 均已在中车四方完成生产制造 。 此次在青岛港装船启运的是雅万高铁首批发运车辆 , 预计将于8月底抵达印尼雅加达港 , 后续通过公路运输运往万隆德卡鲁尔动车段 。 剩余车辆计划在2023年初之前分批发运 。
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据介绍 , 雅万高铁列车从青岛发运至印尼万隆德卡鲁尔动车段 , 需通过海运、陆运联程运输 , 路程长、路况复杂 , 为此 , 中车四方制定了严密的发运方案 , 从车辆解编、防护、吊装、运输等各个环节进行全过程策划 , 并提前开展线路勘测和模拟运输演练 , 采用高标准的防护措施 , 保障车辆运输安全 。 车辆抵达当地后 , 将陆续开展编组调试和交付等工作 。
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雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆 , 全长142公里 , 最高设计时速350公里 , 全线采用中国技术、中国标准 , 建成后将成为印尼和东南亚的首条高速铁路 。