8月17日 , 有消息称 , 恒大汽车被传出有可能将被另一家汽车公司并购 , 且此次并购的牵头方或为地方政府 , 但恒大汽车并不愿意放手 , 目前各方还在僵持 。
8月18日 , 恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼回应采访人员采访称 , “不存在被并购一事” , 公司一直在积极引入战略投资者 , 截至目前 , 既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向 。
此外 , 还有媒体报道称 , 因恒大集团债务状况不佳 , 导致恒大汽车的生产也同步受阻 。目前 , 恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质 , 正在预售的恒驰5车型便是在此地生产 。
知情人士称 , “现在所有的供应商都不愿意跟恒大合作 , 恒大跟任何人去谈生产供货 , 都是先交全款 。”
更严重的是 , 在上周 , 购买恒大理财、房地产以及恒驰供应商相关人员进入恒驰天津工厂总装车间维权 , 导致生产停工 。
而且因为备料不足 , 天津工厂也将于明天(8月18日)停工 。距离恒驰5首车下线已经过去了半年多 , 但天津工厂一共只生产了约200辆恒驰汽车 。
对此 , 刘永灼表示 , 这是谣言 。“目前天津工厂生产正常 , 恒驰5量产正有条不紊推进中 。”刘永灼说 , “我们超过1800名员工正在天津工厂一线奋战 , 确保今年9月量产 , 10月开始交付 。”
刘永灼强调称 , 公司始终与供应商保持良好沟通 , 得到了各大供应商的大力支持 , 与供应商合作良好 。
不过 , 目前恒大汽车的首款车型恒驰5 , 目前还没有大规模开启试乘试驾活动 , 该车最终能否成功走向市场 , 还需时间来证明 。
【总裁|恒驰5工厂被曝今日停产!恒大汽车总裁:纯属谣言】
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