中国AI看百度,百度世界大会成行业风向标
编辑|于斌
出品|潮起网「于见专栏」
未完美 , 不相见 。 一直以搜索引擎技术著称的百度 , 早已在人工智能等前沿科技的布局上快人一步 。 近日 , 百度与央视新闻联合举办“AI这时代 , 星辰大海——百度世界大会2021” , 知名主持人撒贝宁与百度百度创始人董事长兼CEO李彦宏直播间对话 , 让其酝酿已久的高新科技 , 再一次以几近完美的姿态展示在世人面前 。
【中国AI看百度,百度世界大会成行业风向标】正如李彦宏在直播中表示:“AI , 也是爱 , 是技术和温度结合在一起 。 ”“让每一个人都感受到技术带来的改变 , 这就是技术的价值 。 ”「于见专栏」认为 , 确实如此 , 百度世界大会展示出的百度人工智能系列产品、服务 , 让高冷的AI智能科技由技术走向应用 , 走入寻常百姓家 , 因此 , 也让技术与温度并存 , 驶入的也是未来的星辰大海 。
汽车机器人成为新概念
在2021百度世界大会上 , 百度首次发布“汽车机器人” , 在技术和理念两个方面对智能汽车进行了重新界定 。
据百度创始人李彦宏在直播中介绍:“我们认为 , 未来的汽车会变成‘汽车机器人’ , 未来‘机器人’形态会很像一辆汽车 。 汽车机器人具有这些特点 , 就是自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习 。 ”由此 , 汽车机器人也第一次以行业新概念的角色被人们所认识 。
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据了解 , 百度汽车机器人的优势在于 , 可以将其应用的智能科技转变为服务于人类的三大能力 。
首先 , 百度汽车机器人具备L5级自动驾驶能力 。 这也意味着 , 其不仅不需要人类驾驶 , 而且具有比人类驾驶更高的安全性 。 其次 , 有了百度的语音、人脸识别等多种模式的人机交互能力 , 可以对驾驶汽车的用户进行精准的需求分析 , 主动提供个性化的服务 。 再次 , 与所有的智能设备一样 , 百度汽车机器人 , 有更优的自我学习与不断升级的能力 , 也为其服务多样化的场景成为可能 。
值得一提的是 , 百度汽车机器人的横空出世 , 是其过去两年在Apollo自动驾驶汽车技术上的升级 。 早年 , 百度不仅推出无人车 , 而且基于其硬件产品 , 还推出无人车出行服务平台“萝卜快跑” , 并进入商业运营阶段 。 技术的加速与应用的落地 , 也让无人车出行的时代即将到来 。
实际上 , 萝卜快跑的前身 , 是源于2020年4月 , 百度推出了自己的Robotaxi自动驾驶出租车服务——ApolloGo 。 这也是国内首个通过地图APP和小程序应用 , 向公众开放的自动驾驶出租车服务 , 有点类似谷歌将WaymoOne集成在谷歌地图中 。
有了汽车硬件与无人车出行服务平台的加码 , 百度Apollo无人车已逐渐在北京、广州、长沙、沧州等地开放运行 , 据了解 , 2021年上半年百度Apollo自动驾驶累计接待乘客超过40万人次 。 并向后获得336张自动驾驶测试牌照 , 已经在全国30个城市开展自动驾驶测试 , 路测里程超过1400万公里 , 自动驾驶专利数量超过2900件 。
由此可见 , 汽车机器人的时代已经悄然来临 , 而百度凭借其技术实力 , 已经在无人驾驶领域处于领先地位 , 正在推动行业形成大趋势 , 让智能科技从未如此接地气 。 正如百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇表示:“自动驾驶能力已经成为智能汽车的决胜高地 。 ”有了百度软硬一体的技术解决方案 , 智能汽车已经开始走进大街小巷、甚至将成为人们生活的一部分 。
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