本文转自:青年报青年报·青春上海记者 陈泳均/文、图、视频成立三周年来临之际|临港新片区发布重磅“智慧、低碳、韧性”城市行动方案,记者试乘自动驾驶“智慧小巴”( 二 )


上车后 , 采访人员看到一张巨大的显示屏 , 上面实时展示车辆行驶状态和周围交通环境的感知结果 , 同时可以清晰地看到车速、方向盘方向、油门、刹车等信息 。 坐在主驾驶的安全员双手全程无需触碰方向盘 , 即便遇到左转等颇具挑战的场景 , 自动驾驶接驳小巴全部顺利通过 , 将采访人员和乘客安全送至目的地 。
乘坐自动驾驶小巴时 , 采访人员遇见了一位来自上海海洋大学的张老师 , 他带着9岁的儿子一起体验 。 这位小男孩对于自动驾驶小巴的原理和出行方式充满了好奇 , 一路上向车上讲解员提了不少问题 。 讲解员介绍道 , “凭借多传感器融合感知、高精度定位和高可靠性决策规划控制能力 , 商汤绝影L4级自动驾驶接驳小巴能够在开放道路 , 在较为复杂的交通环境及天气条件下 , 实现安全、可靠、舒适的自动驾驶功能 。 不仅如此 , 商汤绝影自动驾驶接驳小巴还可在高架桥上准确定位 。 此外 , 小巴还可识别多种施工路段等长尾场景 , 并且根据场景理解可选择最优化的通行路线 , 保障车辆安全平稳地通过 。 ”
除了是一辆“聪明的车” , 自动驾驶接驳小巴也可借助“智慧的路”和“可靠的云”赋能智慧出行 。 “早在2018年 , 我们便开始在临港新片区推动智能汽车技术研发测试和项目落地 , 将临港作为智能汽车相关技术研发测试和项目落地的核心实验场所 。 目前 , 临港新片区也已经成为商汤智能汽车研发测试和项目落地的‘大本营’ 。 ”商汤科技相关负责人表示 , “未来将根植临港新片区 , 以大算力和大模型加速技术迭代 。 随着临港新片区智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展 , 商汤绝影自动驾驶接驳小巴有望连接临港新片区更加多样的应用场景和服务 , 逐步扩大智能接驳服务的范围 , 为市民带来更加丰富的智能网联汽车体验 。 ”