美团试水外卖社交,为什么互联网公司都向“微信”看齐?
【美团试水外卖社交,为什么互联网公司都向“微信”看齐?】8月12日 , 一则美团试水外卖社交的词条登上微博热搜榜 。 据悉 , 继美团推出“商家群聊”后 , 美团围绕外卖场景再次搭建了一个社交体系 , 该功能于7月份开始放量内测 , 名为“饭小圈” , 是一款基于微信好友和通讯录好友 , 建立社交关系的外卖分享平台 。
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根据Tech星球的的内测来看 。 美团的“饭小圈”在玩法上和朋友圈相像 , 只不过美团分享的内容仅限于外卖订单 , 在饭小圈里 , 你可以看到自己的好友又出了什么美食 , 推荐了什么美食 , 还可以对该订单进行评论和点赞 。 不仅如此 , 还可以点击“跟着吃” , 和好友吃同样的美食 , 一方面 , 可以增强“饭友”之间的交流 , 另一方面又是商家的一个重要流量入口 。
当然 , 用户也可以自己亲自分享外卖订单 。 据悉 , 用户开通“饭小圈”后 , 系统将根据用户的勾选情况自动分享30天内的最近的2条外卖订单 。 并且在用户的外卖订单支付成功否认2分钟后 , 美团会将订单自动饭小圈 , 不过用户如果不愿意分享 , 在支付成功页面可取消 , 也可到饭小圈里删除分享的内容 。 值得注意的是 , 在未来 , 饭小圈可能还会增加实时聊天功能 , 满足用户的社交需求 。
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对此 , 网友们议论纷纷 , 但大都是不支持的态度 。 有网友表示:“好好送饭 , 别整些没用的”“有社交就出去吃了 , 谁点外卖呀”“我可不想吃个8块钱的外卖还圈子里去 , 人家吃上百块钱的外卖才是享受生活 , 我们这叫应付生活”还有网友一针见血指出“这不就是淘友圈拼小圈嘛?没人用的社交功能 , 所有的社交软件最后都是......加个微信”
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原来兜兜转转 , 微信才是最大赢家 。 但除去结果不说 , 为什么互联网大厂都想做社交呢?
先是2020年拼多多上线主打真实评价的“拼小圈” , 后又有淘宝的“淘友圈” , 再是京东的“京友圈”现在是美团的“饭小圈” 。 不难看出 , 这些功能的设计很大一方面都是为了发展成以APP为纽带的社交网络 。 而之所以想向“微信”看齐 , 就是想给自家的APP构筑一个生态的护城河 。
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但目前形成这种护城河的并不多 , 微信算一个 。 其实微信发展到如今社交APP的龙头位置 , 并不是因为它有多么强大的核心技术 , 多么完美的社交功能 , 而是因为它已经形成了庞大的社交网络 。 哪怕微信你觉得不好用 , 但还是得一直用它 , 因为割舍微信的成本太大 , 并且你早已在这里形成以你为中心的社交网络 。
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然而 , 并不是所有互联网企业都能够形成社交网络的护城河 。 该领域专业人士张抗抗曾就滴滴举例表示 , 虽然滴滴有庞大用户群体 , 有完善的软件的体验和功能 , 覆盖到中国绝大部分城市 。 但乘客与乘客之间 , 车主与车主之间 , 乘客与车主之间都没有形成社交网络关系 , 本质上还是车主与乘客之家“用完就删”的单次关系 。
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所以我们可以看到 , 看似体量很大 , 早已站稳位置的滴滴 , 实际上它的护城河却几乎没有 。 在滴滴下架的时间里 , 滴滴以前的用户用高德地图 , 百步地图 , 曹操出行 , T3出行......各色的出行打车软件 。 既然不是滴滴 , 也还会有下一个“滴滴” , 那么滴滴又有什么不可替代性呢?不过这并不是一个十分恰当的例子 , 因为网约车行业天然不适合构筑社交网络 , 滴滴曾经也是想过“构筑以滴滴为核心的社交网络” , 但因为涉及用户的隐私安全和人身安全还是被叫停了 。 不过显然滴滴在其他方面的护城河也并没有发展起来 , 所以他并没有区别于其他网约车的本质东西 。
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