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(星纪时代与魅族科技达成合作)
根据第一财经文章《补全消费者业务布局 , 沈子瑜接棒魅族科技董事长》内容得知 , 魅族科技董事长沈子瑜在采访时表示:未来的车就是一台计算机 , 汽车的智能化技术其实就是汽车计算机系统的核心技术 。 可见 , 只有软件和硬件业务的充分融合 , 才能实现这番愿景 。 因此在今年7月 , 星纪时代与魅族科技的合作也宣告了面向消费者的业务正式补全 。
(智能出行生态势在必行)
沈子瑜指出 , 李书福先生认为未来的竞争是来自于多终端、全场景融合体验的竞争 , 而不再是各自局限于单一的赛道里闷头发展 。 倘若一意孤行 , 未来势必会被淘汰 。 而人多力量大的道理相信大家从小就被灌输过 , 星纪时代与魅族科技应运而生的合作 , 又何尝不是一种好的诠释方式呢 。
(Flyme For Car有望于明年登场?)
要知道 , 魅族不仅用一部魅族 M8 打开了中国智能手机发展的大门 , 在界内有着举足轻重的地位 , 且还在智能操作系统上有着十分丰厚的经验积淀 , 致使 Flyme 的功能体验非常出色 , 也让它在行业内的口碑颇高 , 且用户数量庞大 。 再加上星纪时代的硬件技术储备 , 故沈子瑜所说的魅族科技的 Flyme 系统有望于明年「上车」 , 也并非是信口开河 。
(魅族申请汽车相关专利)
值得一提的是 , 魅族在近日也公布申请了「车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质」 , 该专利可以检测车辆落水情况 , 并向电解装置发送信号 , 从而为车内供氧和提供氢 , 前者能保证车内人员呼吸 , 后者则能提升车辆浮力 , 延长救援时间 。
(魅族 19 主理人计划最新主题)
同时 , 在魅族社区中的魅族 19 主理人计划中 , 我们可以看到有关于「手机与汽车互联互通系列功能用户需求调研」的投票与讨论 。 大多数人都投票并表示 , 自己现在虽然还没有车 , 但会关注相关的功能 , 并会作为考虑因素为自己未来购车做打算 。
(来自魅族社区用户的猜想)
另外 , 还有用户在魅族社区中释出了含有 Flyme 的车载投屏功能的帖子 , 大家觉得如何呢?其实不难发现 , 大部分的魅友和消费者对于魅族与星纪时代的合作还是很期待的 。 在智能出行生态领域 , 汽车端与手机端的融合究竟会擦出怎么样的新火花 , 又会有着怎样的智能化解决方案 , 我也表示好奇 , 不妨让我们拭目以待吧 。
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