2022第六届全球制造业供应链与物流技术研讨会在苏州圆满举办( 二 ) 智能制造是经济高质量发展的

为应对全球升温的挑战，包括绿色低碳在内的可持续发展成为制造企业的必选题。施耐德电气将可持续发展作为公司核心战略已经有超过15年时间，在2021年荣登全球最佳可持续性发展企业百强榜榜首。

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物流技术与应用杂志执行主编、北京科技大学教授赵宁先生
赵宁先生首先代表北京科技大学物流技术与应用编辑部对参会代表们表示了诚挚感谢。
围绕“数智化升级，高质量发展”的会议主题，他指出，按照“中国制造2025”发展规划， 2025年大部分企业都要实现数字化，重点行业要初步实现智能化，在这个过程当中制造企业有越来越多数智化转型需求。疫情之下，制造企业供应链与物流正在面临更多挑战， “如何实现数智化转型、高质量发展”是大家共识要探索的问题。制造业供应链与物流的数智化升级也给物流装备企业带来很多机遇，但面临着来自疫情、行业竞争等诸多挑战，未来发展中要坚守住创新路线。
《物流技术与应用》已经创立26年，始终致力于推动行业供应链与物流技术进步。赵宁先生在致辞中强调，《物流技术与应用》具有高校背景的杂志，希望能够真正做好产学研，把企业和高校的优势力量结合起来，一起想办法突破供应链与物流面临的瓶颈，更好地推进行业高质量发展。
大会主论坛

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大会主论坛主持人：物流技术与应用杂志副主编江宏女士
以下为主题演讲内容，仅呈现部分观点：
1《制造供应链数字化过程与实践》

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中国机械工程学会物流工程分会副理事长、上海天睿物流咨询有限公司首席顾问邱伏生先生
邱伏生先生在制造企业供应链和智能工厂规划方面有着专业、丰富、资深的研究和实践经验。他在演讲中结合家电、汽车制造行业企业案例对制造供应链数字化过程进行了分析。他指出：制造业供应链的本质是需要解决工厂有效运营的全价值链拉通。先期的需求管理、产能与计划能力、精准精益排程管理，将影响供应链数字化过程，从而影响智能工厂的生产资源、物流资源和交付资源的有效投入和产出效益(ROI) 。目前，大多数制造企业的供应链数字化转型都集中在采购、生产、交付，但是在供应链转型过程中，还应该更多地考虑经营策略与商业模式、研发管理等。
他还提到，疫情之后很多企业开始思考依靠库存来解决交付成本和效率，但他认为不一定要完全通过库存来搞定交付问题，而是应该在供应链建设阶段做结构性的规划，增强应急供应链建设，并在应急能力前提下增加数字化。
2《吉速物流数字化转型之路》

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吉利汽车集团智慧物流部部长董庆峰先生
浙江吉速物流有限公司是集现代运输、配送、仓储、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性物流企业，前身为吉利汽车集团规划与物流部。 2021年3月份吉速物流从业务、技术、组织三个层面正式开启了数字化转型。
董庆峰先生在演讲中对吉速物流的数字化转型策略和举措进行了详细介绍，他总结提到：数字化转型是一项复杂的系统工程，而规划是这项工程的顶层设计；一个好的规划应该对准业务战略，既能描绘出中心数字化的愿景和蓝图，使公司上下形成方向性的共识，又能定义出具体措施、路径和项目，明确责任单位并实施。