【化学键|透明涂层材料半小时修复汽车表面划痕】据发表在国际科技期刊《ACS应用聚合物材料》上的论文 , 韩国化学技术研究院(KRICT)研究团队开发出一种透明涂层材料 , 涂抹后暴露在阳光下30分钟可使汽车表面划痕自我修复 。
汽车涂层的优良耐久性是汽车表面保护的首要问题 。 此外 , 防护涂层材料应为无色透明 , 这样才能看到产品的原色 。 然而 , 很难在满足所有这些条件的同时提供自我修复功能 。 具有自由运动分子的材料有着较高的自愈效率 , 但耐久性较差;而硬度高、耐久性好的材料自愈性能则较差 。
新材料满足了上述所有条件 , 具有与商业防护涂层材料相似的性能 。 表面划痕暴露在阳光(尤其是太阳光中的近红外光 , 波长范围为1000—1100纳米)下30分钟即可自愈 。
为了展示所开发的涂层材料的自愈性能 , 研究小组用新材料对实验室的汽车模型进行了喷涂 。 当模型车暴露在正午阳光下约30分钟时 , 划痕完全消失 , 涂层材料表面恢复 。
自愈现象的原理是 , 当太阳光被材料吸收时 , 表面温度会随着光能转化为热能而上升 , 材料聚合物结构中的化学键就会解离和重组 , 使表面划痕自我修复成为可能 。
研究团队在现有商用涂料树脂的基础上 , 加入一种动态化学键(受阻脲结构) , 并将其与透明光热染料混合 , 使其在阳光下可主动发生动态化学键合 。
研究小组使用了能够吸收近红外光的透明有机光热染料 。 近红外光是一种长波长能源 , 在中午太阳光中比例不到10% , 可以避免车辆表面温度过度升高 。 此外 , 有机光热染料在商业化方面还有几个优点:它们不会因为本身的颜色而影响产品的颜色 , 很容易与各种涂料混合 , 而且价格低廉 。
新开发的自修复材料有望在未来用于交通领域、智能手机和电脑等电子设备 , 以及建筑涂层材料等 。 此外 , 研究人员估计 , 通过减少有害有机溶剂的使用 , 新材料还能为实现碳中和作出贡献 。 实习采访人员张佳欣
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