本文转自:光明网8月9日世界首条稀土永磁磁浮轨道交通工程试验线在江西省赣州市兴国县举行竣...|世界首条,成功首发!

本文转自:光明网
8月9日
世界首条
稀土永磁磁浮轨道交通工程试验线
在江西省赣州市兴国县
举行竣工仪式
由中铁科工武汉江夏基地
生产制造的
首列永磁磁浮空轨“兴国号”
成功首发
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“兴国号”车辆总体设计充分体现了将军县的红色文化基因:车头两侧的56颗星星 , 代表着兴国县56位共和国开国将军 , 同时也寓意着“星星之火 , 可以燎原” 。
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江西兴国县永磁磁浮技术工程试验线全长800米 , 均为钢构高架线 。 磁浮列车采用2辆编组 , 载客能力为坐席32个、定员88人 , 最高设计运行速度为80公里/小时 。 该试验线因处于革命老区“将军县”兴国县 , 被誉为“红轨” 。
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“红轨”由江西理工大学、中铁六院、中国中铁工业等单位共同研发、设计、制造 , 是国际稀土永磁磁浮轨道系统的开拓者、永磁磁浮技术与轨道交通相结合的重要探索 。
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本文转自:光明网8月9日世界首条稀土永磁磁浮轨道交通工程试验线在江西省赣州市兴国县举行竣...|世界首条,成功首发!】中国是世界上第三个掌握空轨技术的国家 。 从空轨到“红轨” , 涵盖了永磁材料、轨道交通、人工智能、无线通信、智能制造、电机驱动等多个战略性新兴产业 , 并初步形成自主知识产权体系 。 国家科技部在“十四五”“交通载运装备与智能交通技术”重点专项中 , 将“低成本中小运量磁浮客货运输系统技术与装备”项目列入了项目指南 , 计划于2024年启动 。