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在7月4号的时候 , 吉利正式宣布与国产手机厂商魅族达成协议 , 吉利收购魅族科技 79.09% 的控股权 , 并取得对魅族科技的单独控制权 , 这消息一出就震动了整个数码圈和车圈 。
而最近魅族又有新动作 , 一个名为「一种基于驾驶车辆的自动接管方法及系统」的专利公布 , 看来魅族在智能出行方面已经拉开帷幕 。
根据专利摘要显示 , 魅族这项专利大概原理是汽车获取车主的影像、声音信息 , 然后根据算法判定车主的情绪和交谈状态 。 如果系统判定你为不稳定情绪 , 将开启自动驾驶模式 , 直到你的情绪稳定才让你重新接管驾驶 , 对有路怒症的车主朋友十分友好 。
而早在2021年3月 , 魅族就推出了 Flyme For Car 车载系统 , 并在之后推出“汽车无死角驱蚊”、“车内物品防遗忘”等多项专利 , 难道当时吉利就已经和魅族有秘密来往?
不过无论是魅族公布出行相关专利还是收购魅族 , 都看出吉利想在智能出行领域大展身手的野心 。 有人曾经说:吉利想做中国的特斯拉 , 但从吉利的所作所为来看 , 恐怕吉利不止想做中国的特斯拉 , 还想在智能出行领域引起变革 , 从而实现对老牌汽车厂商的弯道超车 。
以目前来看 , 智能出行领域已成三足鼎立之势 。 华为、小米、魅族组成新兴势力 , 一同在智能出行的赛道上前进 。 华为选择依托自身强大的研发实力 , 为汽车厂商们提供智能解决方案 。 小米则自己造车 , 并谢绝外界的投资 , 传统汽车厂商并没有足够的话语权 。 唯独吉利拥有魅族这张大牌 , 以魅族的系统开发经验与吉利的硬件技术形成互补 , 发展方向明了且顺畅 。
【魅族|不装了!魅族公布出行相关专利,与吉利正式进军智能出行】而魅族现在也不再躲躲藏藏 , 光明正大的发布出行相关专利 , 可以说吹响了进军智能出行的号角 。 希望不久的将来 , 能在吉利汽车里面喊一声Aicy , 开启自动驾驶 , 然后美美的睡上一觉 。
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