哈佛生产地,长城汽车天津生产基地300万辆整车下线

新京报讯(采访人员 秦胜南)新京报采访人员12月22日从长城汽车官方获悉,长城汽车天津生产基地第300万辆车已正式下线 。截至今年12月,天津生产基地累计创造工业产值3200亿元,利税超过560亿元 。

哈佛生产地,长城汽车天津生产基地300万辆整车下线

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长城汽车天津生产基地于2011年8月竣工投产 。项目总投资126.7亿元,实现HFF7X等六款车型的生产 。在智能化生产制造方面,长城汽车天津生产基地冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间累计投资超过10亿元 。其中,冲压车间线体采用具有国际一流水平的机械臂和机器人;焊装车间主焊线引进国际专业焊接机器人,自动化率达100%,可满足三种车型同时在线生产,车型换型速度仅需10秒 。
在绿色环保与节能减排方面,长城汽车天津生产基地有机废气的排放比溶剂型油漆降低85% 。同时,天津生产基地选用空调回风利用技术和中水回用技术,节省空气处理所需的冷热能源及水资源 。有机废气焚烧系统的应用,使热回收率达到75%以上,有机废气分解率100% 。
长城汽车股份有限公司副总裁孟祥军表示,长城汽车天津生产基地是长城汽车走出河北保定,扎根天津滨海,建成运营的第一家整车及核心零部件配套的全工艺工厂 。
目前,长城汽车已在国内集中形成华北、华东、华南三大整车生产区域,完成全国范围的“黄金三角”生产布局 。在全球范围内,长城汽车将依托俄罗斯图拉工厂,并连接厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等KD工厂共同支撑起长城汽车在海外市场的发展 。至此,长城汽车“9+5”全球化生产布局已趋于完善 。
新京报采访人员 秦胜南 图片来源 企业供图
【哈佛生产地,长城汽车天津生产基地300万辆整车下线】编辑 张冰 校对 陈荻雁