boss直聘|周鸿祎“偏安一隅”( 三 )


或许在周鸿祎最初的构想里 , 注资哪吒既能以此为样本 , 将琢磨出的安全方案兜售给车圈 , 亦能再次搭乘风口 , 填补那些年在互联网赛道屡吞败局的遗憾 。 而对于元宇宙 , 周鸿祎亦在接受采访时将元宇宙定义为当创新战略 , “为to B和to G的场景服务” 。
只是 , 周鸿祎或许再一次错认了行业 。 以哪吒为例 , 现阶段新能源产业显然还未抵达谈论网络安全的阶段 , 而即便日后网安被提到主流讨论中 , 车企们亦没有理由选择360的解决方案 , 从而让竞争对手享有话语权 。
何况 , 相比网络安全 , 自燃、断轴、失控 , 新造车们还在车规安全上爬坡 , 周鸿祎给的提前量过大 。
另一方面 , 哪吒仍未摆脱烧钱的窘境亦是不争的事实 , 尽管周鸿祎嘴上不承认 , 并摆出200亿现金予以印证 。 但360业务承压已不是一天两天 , 相比当年离开方正时“天生我才必有用 , 千金散尽还复来”的豪气 , 周鸿祎似乎更愿意把钱攥在手里 。
这并不意味着周鸿祎是当代葛朗台 , 老周的行径更像是在过于激进的投资策略招致失败后的反思 。 值得一提的是 , 周鸿祎曾在今年6月发微博表示 , 360将拿出200亿元来扶持100万家中小微企业 。
不惜为安全掏空老本 , 外加前述的“百亿补贴” , 足以说明当下的周鸿祎已然知悉了钱要花在刀刃上的简单道理 , 毕竟现阶段安全才是360唯一的主航道 。 由此不难看出 , 把自己定义为“配角”的周鸿祎 , 在网络安全赛道上 , 或许还想要再当一次“主角” 。
【boss直聘|周鸿祎“偏安一隅”】参考资料:《专访周鸿祎:我是配角》 , 中国企业家杂志