做好人才培养 , 除了将合适的人放到合适的岗位 , 也需要做好人才储备、梯队的建设 。
用兵一时 , 但养兵要千日 , 光杆司令打不赢仗 。
由于每家企业所需的人才类别都有所不同 , 因此更需要根据企业发展需求去制定自己的人才培养策略 。
其次 , 选人是关键的一步 , 选对要培养的人 , 事半功倍 , 企业在人才培养之前需要明确所培养的人才画像 。
人才培养不是一蹴而就的事情 , 是需要前期投入大量精力、财力的项目 。
栽培员工 , 让员工成长 , 也让企业强大 。 03
企业在变革
管理也需进步
有人说迪斯的离职 , 受德国工会的影响颇大 , 其长期让工会不满意 , 在工会的抵制下 , 不得不离开 。
监事会是为监管企业 , 防止管理者滥用权利而设立的 , 大众集团的工会也起到这样一个作用 。
在国外工会更多的是维护员工的利益 , 对于裁员这种牺牲员工利益作为代价的变革 , 始终无法令工会满意 , 因此迪斯只能被迫提前“下课” 。
迪斯与工会的矛盾所在大概就是一个想发展 , 一个要和谐 , 是创新和传统之间的较量 。
创新是企业发展的驱动力 , 业务的变更也需要不同的人才助力 , 所以迪斯更希望通过开源节流 , 省下一笔资源给创新变革 。
迪斯的出发点是为集团利益考虑 , 但缺乏温度的举措 , 未能让大众接受 。
与人有关的问题都不是简单的问题 , 带有温度的管理更容易为人接受 。
国内大厂也在裁员 , 某些公司却能很好的处理好这个员工去留的问题 , 留下合适的人才 , 善后要“毕业”的员工 。
管理 , 是一门学问 。
管理中要勇于尝试 , 敢于试错 , 没有一成不变的管理方式 , 时代在发展 , 人才在发展 , 企业管理也要跟着发展 。 适合公司发展的才是最有效的管理 , 企业在变革 , 管理方式也需要进步 。
04
写在最后
大众集团CEO迪斯提前“下课”并不是结束 , 虽然他无法在传统企业建立自己的威信 , 但他的大刀阔斧已经将大众带上了新跑道的起点了 。
作为被认为是真正纯电动汽车的先锋人物的迪斯 , 是金子总会发光 , 日后也许会有更为宽广的天地 。
【大众集团|大众集团CEO被迫辞职......】顺应时代的发展需要不断创新变革 , 朝前看 , 才能看见希望 。
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