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天下网商 刘雨锟
编辑 吴羚玮
后疫情时代 , 从国家全力保障产业链供应链畅通稳定 , 到消费者开始明确感知并高频热议 , “供应链”正在从幕后走向台前 。
对C端的消费者而言 , 网购后能否送得出、送得快、送上门 , 成为其下单时的重要决策依据 。
对于B端的商家而言 , 通过物流履约的确定性和供应链环节的降本提效来促进商流 , 成为其重要考量因素 。 与此同时 , 在B2B城市配送领域这一万亿传统市场存在的老问题 , 亟需破局 。
日前 , 菜鸟副总裁、国内供应链事业部总经理帅勇在媒体沟通会上分享了菜鸟国内供应链的新变化 。 《天下网商》了解到 , 菜鸟供应链已经建成全国最大的B2B城市配送网络 , 而其所带来的多项数智化能力 , 正在给这个万亿传统市场带来新风 。
菜鸟副总裁、国内供应链事业部总经理帅勇
数智化带来B端商家物流新体验
7月20日 , 菜鸟供应链公布了面向商家的新应用:菜鸟桥 。 这是一个改变目前城配资源分散局面的物流接入平台 。
目前国内各品牌方都习惯于在不同的电商平台进行销售 , 但纷繁的电商平台有着各自的数据工具系统 , 还有大量传统企业在不同城市有数量庞大的直营或经销门店等 , 商家的货品从工厂发出后 , 需要根据订单发往各地仓库或门店 , 或是根据需求在几个点之间调货 。 商家有着管理、整合多平台商品和发货信息的强烈需求 。
帅勇表示 , 菜鸟桥打通了不同的电商平台和线下门店 , 一边链接商家ERP系统 , 一边链接各个物流体系 。 只要商家接到这座“桥”上 , 就能实现各种物流资源的互通 , 不论是菜鸟内部的丹鸟、菜鸟驿站 , 还是通达系和大大小小的外部物流、城配服务商 , 菜鸟桥都将“天下物流英雄”一并纳入 。 帅勇称 , 菜鸟桥的推出目的就是让商家的业务更稳定、更高效便捷 。
除此之外 , 菜鸟APP也已经上线新功能 , 将其在C端的物流详情表达优势复用于B端 。 对于商家来说 , 物流方面的一大痛点是B端物流渠道多样且高度分散 , 物流链路复杂 , 以往来看 , 在收到货品之前 , 商家并无从知晓货品的物流动态 。
但在菜鸟的数字化和计算能力帮助下 , B端商家接下来可以在菜鸟APP上直接看到货物的物流详情 , 包括下单、揽收、货物在途等全部节点 。 这意味着商城柜姐、便利店店员再也不必打电话挨个询问到货情况 , 打开菜鸟APP , 就能像C端消费者一样 , 对物流运输状况一目了然 。
数智化打造最大城配网络为商家降本提效
从整体B端市场来看 , 国内城配仍处于非常分散的状态 , “现在很多商家拿到的还是价格贵 , 但是体验并不好的服务和产品 , 这个行业需要更多的资源、数据和智慧力量的投入 , 为商家节省物流成本 , 为最后一公里的经销商带来更好的物流体验 。 ”帅勇表示 。
城配环节是B端物流的重要一环 。 虽然全国城配市场规模已超万亿 , 但这一市场仍区域性强、集中度低 , 服务也有着巨大的提升空间 。
【三星电视|商家物流成本更低!菜鸟供应链升级,带来新机会】
这背后是城配市场的属性所致 。 城配商品数量多且种类分散 , 难以实现规模化 , 导致成本高企 。 同时 , 从夫妻老婆店到大型商超 , 非标的需求也致使企业效率和客户体验受到影响 。 如何提升城配的速度和精细化程度 , 成为物流企业和商家的共同需求 。
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