自行车,怎么就成了“社交货币”?( 三 )


自行车重新回到人们的视野:
共享单车解决了出行“最后一公里”难题 ,
专业自行车近期也强势“翻红” 。
从“交通工具”到“生活方式” ,
这个转变是回潮 ,
更是时代进步 。
在杨占东看来 ,
这是人们尤其是年轻人
短暂逃离紧张的城市生活 ,
通过身体参与来寻求
运动带来的畅爽体验的一种运动休闲方式 ,
是城市化和工业化发展到一定阶段后
出现的一种必然现象 ,
也是体育娱乐的本质
在现代社会当中的一种体现 。
这也是休闲时代体育的社会功能从生产到生活 ,
从群体到个体 ,
从工具到玩具转变的一种必然现象 。
对此 , 我们既要尊重这种生活方式的变革 ,
看到其正面价值 ,
也应该让配套设施跟上 。
营造骑行友好型城市基础设施环境 。
杨占东建议 ,
比如在城市规划上 ,
将绿色出行和低碳出行纳入城市道路交通体系 ,
设定专门的骑行道路 ,
在城市体育公园中修建专门的自行车运动场地 ,
在郊区休闲道路修建专门的休闲骑行和专业骑行道路 ,
满足广大自行车爱好者的骑行场地需求 。
同时加大对自行车骑行技术的宣传力度 ,
提高人们对正确骑行的认知度;
丰富节假日自行车运动赛事供给 ,
做好自行车运动相关赛事的品牌培育和活动推广 。
在公众对户外运动有需求的当下 ,
如何让骑行剥离网红属性 ,
“热”得更持久?
如何让户外运动大众化、常态化、
吸引更多人参与?
拷问着城市治理 ,
是更值得思考的话题 。
你怎么看“骑行热”?
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来源:央视网