微博|继华为入局网约车后，腾讯也做出了决定，以后微信也能约车了？抖音|bilibili|流行

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国内互联网产业的快速发展，出现了中国新“四大发明” ，比如网购、移动支付、高铁、共享出行。而在共享出行方面，滴滴无疑是话题最多的企业之一！凭借着前期大量的资金补贴，滴滴吸引了大量消费者和司机朋友，而滴滴出行也通过这种方式成了国内第一大网约车平台，巅峰时期市场占比能达到95%左右。

对于滴滴的创始人柳青、程维而言，想要实现快速回本，弥补此前资金补贴给自身带来的亏损，上市是一个非常正确的选择。但是由于高层的决策失误，滴滴选择了赴美上市。
由于在国内网约车领域的市场地位，滴滴掌握着国内数亿用户的实名、地理位置、家庭、公司地址等敏感信息，更掌握着许多用户的人脸等生物识别信息、各大城市的道路信息。赴美上市的决定，导致包括滴滴出行在内的二十余款APP遭到下架，新用户也无法注册、下载。

【微博|继华为入局网约车后，腾讯也做出了决定，以后微信也能约车了？】
华为入局网约车
滴滴的下架犹如“一鲸落万物生” ，况且网约车平台除了地图信息之外，并没有太高的技术含量，为此国内各大网约车平台也是重振旗鼓，旨在瓜分滴滴所腾出来的市场空间。除了美团、曹操、首汽等传统平台之后，大家或许更关注的是这些新晋的网约车品牌，比如华为。

此前，华为推出了一款名为“Petal出行”的快车软件，不过华为的Petal是一款聚合型平台，使用自己的花瓣地图，其他平台的订单，也就是说华为与其他网约车平台是合作关系，业内人士分析，此举一方面能利用华为的自身流量优势带来一笔额外的营收，同时还能帮助华为积累华为在地图方面的经验。

腾讯也做出了决定
而在华为入局网约车后，腾讯也做出了一个相同的决定，推出了一款“腾讯出行”的小程序，该平台和华为的Petal出行非常相似，均采用的是聚合打车模式，整合了曹操出行、阳光出行等多家平台，也支持“经济性”、“优选型” 。目前“腾讯出行”正处于测试阶段。

想必大家都注意到了， “腾讯出行”是一款小程序，也就是说用户不需要刻意下载专属的APP ，在微信中打开小程序即可使用“腾讯出行”约车了！与此同时，不少网友会很诧异，作为国内甚至全球互联网领域的一大巨头，为什么腾讯也会盯上网约车行业呢？

首先，自从滴滴下架之后，各大厂家是铆足了劲儿争夺更多的市场份额，整个市场充满了机遇，也比以前更为热闹。但对于消费者而言，尤其是新网约车用户而言，没有了一家独大的滴滴，用户似乎找不到了网约车的入口，即便找到了，生态也无法与之前的滴滴相媲美。

而在这种背景下，依托于流量的“聚合打车平台”则成了各大企业在网约车行业的一个突破口。这种模式类似于拼多多、淘宝，腾讯依托微信大流量优势为网约车企业提供平台，提供流量入口，但自己却不直接参与网约车业务的运营。