语音|体验小鹏全语音车载系统有温度的语音小鹏|ai|小鹏汽车

[爱卡汽车导购原创]
当下对于汽车领域来说，正面临着百年不遇的大变革。也有人说是第四次工业革命对汽车产生的影响，也就是指利用信息化技术促进产业变革的时代。
说通俗一点，就是汽车不单单像以往一样，只是一台普普通通的代步工具，而是融合了更多AI智能科技以及辅助驾驶等功能。回到当下来看，最有代表性的就要数新势力造车品牌。它们摆脱了以往传统汽车的束缚，在外形、内饰以及科技配置的应用，都超过以往的传统汽车。

文章插图
小鹏作为典型的新势力造车品牌，在科技感配置上走在前沿。与很多新势力车型一样，小鹏也将大量的实体按键做减法，取而代之的是将更多的功能集成于中控屏内。
但这样一来，操做会比较麻烦，很多功能会隐藏在二级菜单内，没法实现盲操，同时在行车分神点击屏幕操作，还可能影响驾驶安全，所以我一直认为语音控制，是最好的解决方案之一。
但问题是当下的语音控制，其实不少朋友都觉得比较难用，原因无外乎需要字正腔圆的标准普通话、要么就是功能比较少，无法像实体按键一样，用它来操纵全车的功能。
插播一下，我们此前已经对小鹏P7进行了完整的X-itest测试，包含辅助驾驶等一系列功能的测试。感兴趣的朋友，可以点击下方图片进行回顾。

文章插图

文章插图
但在小鹏P7上的这套车载语音系统，体验下来是比较有好感的。首先，它可以支持连续对话，这样的好处有什么呢？就是用户不用一次一次很机械性的唤醒语音助手，或是频繁的点击语音助手的按键，连续对话就解决了使用语音系统的一个痛点。

文章插图
还有不少用户觉得，语音交互系统之所以不想用，就是不想被其他人看起来傻乎乎对着一个空气在说话，觉得很不好意思。在小鹏P7上只要唤醒了一次，就可以毫无顾忌的说你想要的功能，不用每次唤醒。同时，语音系统还会也过滤无效的语句，比如咱们说了一句它完成不了的功能，它就会自动忽略，不会重复一次又一次的没听懂，避免尴尬的场面。

文章插图
此外，小P这个语音系统的权限非常高，可以覆盖全系统的功能。比如说开关车窗、空调调节、驾驶模式调节，开关车灯、开关前后左右的摄像头、调节座椅等等。像搜索歌曲、歌手、看视频、切歌等常规操作就更不在话下了，这里就不过多赘述。

文章插图
它甚至可以帮你，在NGP领航辅助驾驶当中，保证安全的前提下，实现语音辅助变道。就通过语音来控制。如果语音能够控制所有的功能，就不需要再找那些实体按键了。对于新手或者说第一次开这台车的朋友来说是一个福音，语音助手像一个贴身助理一样，只要说出你的需求，它就能帮你解决，原则就是能动嘴就绝对不动手。

文章插图

文章插图
预计7月Xmart OS 2.6.1版本的OTA中一起推送给用户
那这次来参加小鹏P7的语音体验营活动，小鹏向我们展示了语音助手小P最新一个的升级，也是最大的一个变化，那就是小P终于把之前那个在我看来有点“阴阳怪气”的声音，升级为一个非常接近真人的AI声音。两者的差别有多大呢？大家可以点击下方的视频来进行比较一下。