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重庆站既不是重庆西站也不是重庆北站 。
重庆站,亦称菜园坝站,位于中国重庆市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站 。1952年7月建成并投入使用 。
位于渝北区龙头寺的重庆北站建成启用,2007年4月18日起,全国铁路实施第六次大提速,重庆北站纳入重庆枢纽实行客车分流,12对由重庆站始发或中转的列车变更为重庆北站始发或中转 。重庆北站启用后,重庆站的功能逐渐被取代,其繁忙程度已低于重庆北站 。
扩展资料:
1、原重庆西站
原重庆西站站址位于重庆市九龙坡区中梁山西铁二村,原名人和场站,始建于1979年,离小南海站12公里,为五等站,不办理客运营业;截至2014年8月,原重庆西站仅办理混装货物发到 。
2、新重庆西站
2010年8月23日,重庆市人民政府第79次常务会初步通过了《重庆西站设计方案》,将重庆西站定位为重庆对外的又一主要门户枢纽以及综合铁路车站,以铁路为主,集汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽 。
2013年5月22日,重庆市发改委官网信息显示:新重庆西站将在既有重庆东站站址上新建,位于沙坪坝区上桥张家湾32号,其距离重庆站12公里、重庆北站17公里;东临凤中路,西靠中梁山山脉,南望华岩风景区,北临于渝昆高速成渝段 。
参考资料来源:百度百科——重庆站
重庆站指的是重庆火车站,又名菜园坝火车站 。菜园坝火车站位于中国重庆市渝中区,具体地址为:重庆市渝中区南区路240号,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站 。重庆站于1952年7月建成并投入使用,站场规模为4台7线,途经线路为成渝铁路和川黔铁路 。
重庆站也称菜园坝站,是重庆最老的火车站之一,承载着老重庆人的记忆,记录过老山城的繁华,见证着重庆的发展 。
重庆主城目前有四个火车站,分别是:重庆火车站(菜园坝火车站)、重庆北站(龙头寺火车站)、重庆西站和重庆南站 。
重庆北站,旧称龙头寺火车站,位于中国重庆市渝北区,为特等站,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国主要铁路枢纽之一,是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽 。
重庆西站,位于中国重庆市沙坪坝区,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是中国西部地区最大的客运枢纽系统,是以铁路为主,集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽 。
重庆南站原名九龙坡站,位于中国重庆市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的车站,始建于1952年,距离成都站497公里(相邻车站:大渡口站、重庆站),离重庆站7公里 。
重庆市有4个火车站,分别是:重庆火车站(菜园坝火车站)、北站(龙头寺火车站)、南站和西站,但其中南站和西站属于过路站,一般火车是不停靠的 。
重庆站指的是:重庆火车站(菜园坝火车站) 。位于渝中区菜园坝街道南区路249号 。2006年10月重庆北站启用后,重庆站的功能逐渐被取代 。重庆站客运主要方向是渝黔线、成渝线、渝怀线等,繁忙程度已低于重庆北站 。
重庆南的地址:重庆市九龙坡区黄桷坪铁路二村龙吟路 。重庆南站原名九龙坡站,站址位于重庆市九龙坡区,建于1952年,距离成都站497公里,离重庆站7公里,隶属成都铁路局管辖,现为一等站 。
拓展资料
重庆火车站(Chongqing Railway Station)是服务于中国直辖市重庆的铁路枢纽站的总称,包括重庆主城区内 重庆站(菜园坝)、重庆北站(龙头寺)、重庆西站(上桥)、重庆东站(茶园)、沙坪坝站、北碚站、复盛站以及主城区外各区(县、自治县)的火车站等 。
根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划(2016―2030年)》显示:客运枢纽方面,将新增布局重庆东站,实施重庆站改造工程,调整重庆站功能,建设重庆东站至重庆站的枢纽联络线,构建“三主两辅”客运枢纽体系,其中重庆西站(上桥)、重庆北站(龙头寺)、重庆东站(茶园)为主客运站,重庆站(菜园坝)和沙坪坝站为辅助客运站 。
货运枢纽方面,规划形成“一主一辅”解编系统以及“2+4+9”三级物流中心网络的货运系统,“一主一辅”编组站为兴隆场编组站、东港区段站,2个全国性铁路物流中心:团结村集装箱中心站、小岚垭铁路物流中心;4个区域性铁路物流中心:白市驿铁路物流中心、南彭铁路物流中心、木耳铁路物流中心、龙盛铁路物流中心;9个地区性铁路物流中心:磨心坡、北碚、黄磏、唐家沱、鱼嘴、德感、双福、大路、澄江铁路物流中心 。
【重庆站是重庆西站还是重庆北站?】参考资料:百度百科:重庆火车站
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