高德地图|饿了么口碑攻不下的山头，高德能吗？饿了么|阿里巴巴|美团

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来源|AI蓝媒汇
作者|杨雅倩

“高德地图，你变了！”
在社交软件小红书上，一名网友晒出了高德地图智慧版地图，卡通版地图画面让网友直呼仿佛是进入了“摩尔庄园” 。

是的，高德地图确实变了。
不仅是画风上，更是战略基因上。
一个越来越清晰的信号是，在饿了么+口碑攻占本地生活高地失利的背景下，高德地图成为了阿里破局本地生活版块新的排头兵。
今年7月，阿里组织架构调整。其中一项就是将基于地理位置服务的三大业务高德、本地生活和飞猪，组成生活服务板块。此次组织升级后，该版块将由阿里巴巴合伙人俞永福代表集团分管，向张勇汇报，李永和担任新任本地生活公司CEO ，与高德总裁刘振飞和飞猪总裁庄卓然向俞永福汇报。
高德地图成为阿里新组建的生活服务板块其中一环，且顺序还是最靠前的一环，更别说该版块的负责人俞永福，过去在阿里的履历中一直都是高德地图紧密挂钩。

自然，在俞永福挂帅生活服务板块之后，高德地图的战略调整，便成为了“新官上任三把火”中的第一把火。
7月15日，俞永福宣布高德平台向“出门好生活开放服务平台”转型升级。同时，高德地图新招了相声皇后于谦老师做代言人，在电梯间疯狂地刷存在感，拼命向用户传递一个信息——在高德，可以找美食、酒店、订票了。

7月27日晚，张勇在阿里巴巴2020-2021财年报告《致股东的信》中，再一次提到高德地图，并用“长期主义”、“愿意做时间的朋友”、“坚持为未来而投资”形容这次战略调整。
他称：“高德进入阿里巴巴生态八年，日均活跃用户数如今稳定在1亿左右，并逐步由一个导航工具，走向途中指引方向的跨场景、多功能的生活服务平台。 ”
截至7月，已经有超过100家网约车平台与高德地图合作，用户可以在地图应用中直接打车。由海量的第三方提供的酒店、门票、加油、充电等服务也在被聚合进来。

这把火，烧是烧起来了。就看烧的怎么样了。
还好有高德高德地图能在今天承担起这份大任，主要原因还是内部队友不给力。
首当其冲的就是饿了么和美团外卖掰手腕，结果干不过人家。
实际上，一开始阿里对饿了么寄予厚望。先是在2018年花了95亿美元全资收购饿了么，以实现在外卖领域和美团外卖的对抗。紧接着，帮助饿了么收购百度外卖，后让其与口碑合并，再到支付宝亲自助阵，阿里几乎调动了内部可用的所有资源。
遗憾的是， 4年之久的对抗，饿了么和美团外卖的市场份额差距并没有明显缩小。
根据公开数据， 2020年Q1美团外卖交易额占比为67.3% ，饿了么为26.9% ，饿了么星选为4% 。也就是说，饿了么和饿了么星选加起来市场份额也只有30.9% ，不及美团外卖的一半。
外卖一哥的头衔，已经在美团手里，毫无悬念。
外卖之于美团，无疑已经是最重要的业务之一。而饿了么之于阿里，也是本地生活中很关键的一环。
但这一回合，阿里处于弱势，没能在本地生活领域打开理想中的局面。